اثرگذاري بي ثباتي قيمت حامل هاي انرژي بر ارزش افزوده و نرخ تورم بخش حمل و نقل زميني (ريلي و جاده اي)

Effects of Volatility of Energy Price on Land Transportation Sector's Value Added and Inflation

بدون ترديد بخش حمل و نقل، يكي از بخش هاي كليدي اقتصاد محسوب مي شود كه داراي آثار پسين گسترده اي بر ساير بخشهاي اقتصادي است. فعاليت هاي اين بخش بشدت وابسته به حامل هاي انرژي است، به گونه اي كه بي ثباتي قيمت اين حامل ها، متغيرهاي اساسي اين بخش نظير ارزش افزوده و تورم را تحت تاثير خود قرار داده و در نهايت به سبب رابطه گسترده آن با ساير بخش هاي اقتصادي، تاثيري چشمگير بر متغيرهاي اساسي ديگر بخش ها مي گذارد. با توجه به اين مساله، در مطالعه زير، ميزان و نحوه اثرگذاري بي ثباتي قيمت حامل هاي انرژي بر ارزش افزوده و نرخ تورم بخش حمل و نقل زميني، بر اساس الگوي تصحيح خطاي برداري(VECM) وتوابع واكنش آني طي سالهاي 1393-1370 مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج بدست آمده تاييد كننده فرضيه اول تحقيق مبني بر رابطه معكوس بي ثباتي قيمت حامل هاي انرژي با ارزش افزوده و رابطه مستقيم آن با نرخ تورم بخش حمل و نقل زميني است. همچنين فرضيه دوم تحقيق مبني بر تاثيرگذاري بيشتر بي ثباتي قيمت حاملهاي انرژي برنرخ تورم نسبت به ارزش افزوده اين بخش نيز تائيد مي گردد.

Transportation sector is an important sector of economic which has many effects on other sectors of economic. Operation of this sector is dependent to energy and energy price changes are affected on value added and inflation of this sector and have important effect on main variables of economic. In this paper, effects of volatility of energy price are surveyed on value added and inflation of land transportation sector and its intensity on these two variables with VECM, Impulse response. Results reveal indirect effect of volatility of energy price on value added and direct effect on inflation in land transportation sector. Second hypothesis as more effects of volatility of energy price on inflation respect to value added in this sector, is accepted.