پديد آورندگان :
ورمزيار ، مصطفي - دانشكده مهندسي مكانيك , ورمزيار ، مصطفي - دانشكده مهندسي مكانيك , ميراعلم ، مهدي - دانشكده مهندسي مكانيك , ميراعلم ، مهدي - دانشكده مهندسي مكانيك , حبيبي ، محمدرضا پژوهشگاه صنعت نفت ايران , حبيبي ، محمدرضا پژوهشگاه صنعت نفت ايران , دهقاني مباركه ، مصطفي پژوهشگاه صنعت نفت ايران , دهقاني مباركه ، مصطفي پژوهشگاه صنعت نفت ايران , محمدي ، آرش - دانشكده مهندسي مكانيك , محمدي ، آرش - دانشكده مهندسي مكانيك
كليدواژه :
تئوري پايداري خطي , تغييرات خواص فيزيكي , جريان جابجايي آزاد , رايلي بحراني
چكيده فارسي :
در اين مطالعه به بررسي اثر تغييرات خواص فيزيكي سيال از جمله لزجت سينماتيكي و ضريب پخش حرارتي بر روي ناپايداري اوليه جريان جابجايي آزاد رايلي بنارد به صورت نيمه تحليلي پرداخته شده است. بر اين اساس معادلات حاكم بر لحظه شروع جابجايي آزاد با استفاده از پارامترهاي اغتشاش دما و اغتشاش سرعت و با حل پايه هدايت خالص محاسبه گرديده است. با كمك تئوري پايداري خطي و شرط پايداري در فضاي موج گونه، مي توان كمينه مقدار رايلي را به عنوان رايلي بحراني در دستگاه معادلات مقدار ويژه مذكور تعريف نمود. نتايج شبيه سازي نشان مي دهد تابع عدد موج بحراني نسبت به پارامترهاي موثر در تغيير خواص، يك تابع زوج بوده و رفتار كاملا متقارن نسبت به مقادير قرينه از خود نشان مي دهد. هم چنين وابستگي دامنه و فركانس نوسان اغتشاشات دما و سرعت بر اساس پارامترهاي موثر در تغييرات خواص مورد ارزيابي قرار گرفته و نتايج تحليل گرديد. مي توان گفت رفتار رايلي بحراني نسبت به تغييرات ضريب پخش حرارتي و لزجت سينماتيكي كاملا معكوس است و لذا اثر همزمان آنها در حل معادلات منجر به كاهش بازه نوسان رايلي بحراني خواهد شد.
