ارزيابي سطح استرس شغلي و ارتباط آن با فرسودگي شغلي در لكوموتيورانان ايراني

Assessment of occupational stress and associated burnout among locomotive drivers in Iran

هدف: تحقيقات نشان داده است كه حرفه رانندگي يكي از مشاغل پرتنش در دنيا بوده است. مطالعات اندكي تأثير استرسهاي مرتبط با كار را بر فرسودگي شغلي در ميان رانندگان لكوموتيو بررسي نموده است. از اين رو، اين مطالعه با هدف بررسي ارتباط بين استرس مرتبط با كار و فرسودگي شغلي در بين لكوموتيورانان ايراني اجرا گرديد. مواد و روش‌ها: اين مطالعه مقطعي بر روي 67 نفر از لكومتيورانان شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران در سال 1396 انجام شد. استرس شغلي با استفاده از پرسش‌نامه استاندارد اداره ايمني و بهداشت شغلي بريتانيا و فرسودگي شغلي با استفاده از پرسش‌نامه پيمايشي ماسلاچ مورد سنجش قرار گرفتند. يافته‌ها: بيش از 43% از افراد شركتكننده در پژوهش، تجربه استرس مرتبط با كار در حد زياد و بسيار زياد داشتهاند. ابعاد فرسودگي شغلي به طور قابل توجهي منجر به كاهش عمل‌كرد فردي (2/52%)، خستگي عاطفي (2/40%) و مسخ شخصيت (8/38%) شده است. ميزان بالاي استرس شغلي به طور قابل توجهي با خستگي عاطفي (037/0=P)، مسخ شخصيت (041/0=p) و عمل‌كرد فردي (009/0=P) ارتباط داشته است. نتيجه‌گيري: مطالعه حاضر نشان داد كه استرس مرتبط با كار در لكوموتيورانان بسيار زياد است. به علاوه، استرس شغلي با ابعاد مختلف فرسودگي شغلي مرتبط است. لازم است كه واحدهاي ايمني و بهداشت حرفهاي اقداماتي براي كاهش استرس شغلي به عمل آورند، تا سلامت جسمي و رواني لكوموتيورانان ارتقاء يابد

Introduction: Many studies have indicated that the professional driving is as a stressful occupation in the world. Few studies explored the effect of work-related stress on burnout among locomotive drivers. This study aimed to examine the association between work-related stress and burnout among Iranian locomotive drivers. Materials and Methods: This cross-sectional study was carried out on 67 locomotive engineers of the Islamic Republic of Iran Railroad Company in 2017.Occupational stress was assessed by the standard questionnaire from health and safety executive, and burnout was assessed by the Maslach survey questionnaire. Results: More than 43% of the participants experienced high and very high levels of work-related stress. Occupational burnout dimensions were predominantly deteriorated personal efficacy (52.5%), emotional exhaustion (40.2%) and depersonalization (38.8%). The high level of occupational stress was significantly associated with emotional exhaustion (p=0.037), depersonalization (p=0.041), and personal efficacy (p=0.009). Conclusion: Considerably, our study highlighted high work-related stress among locomotive drivers. Additionally, occupational stress showed to be linked to various dimensions of burnout. It is crucial for occupational health and safety division to decrease occupational stress to improve physical and mental health of locomotive drivers.