عنوان مقاله :
شبيه سازي اثر طراحي سيستم راهگاهي بر نحوه پر شدن قالب و توزيع دمايي يك قطعه(مطالعه موردي)
پديد آورندگان :
مرادي ، امير - دانشكده مهندسي مواد و متالورژي , ديواندري ، مهدي - دانشكده مهندسي مواد و متالورژي , بوترابي ، محمدعلي - مواد و متالورژي
كليدواژه :
شبيهسازي , , جريان مذاب , , توزيع دمايي قطعه , , طراحي سيستم راهگاهي
چكيده فارسي :
طرح و ابعاد سيستم راهگاهي نرخ پر شدن قالب را تعيين كرده و بر سلامت قطعه ريختگي اثر مي گذارد. در شرايط مناسب سيستم راهگاهي و پر شدن به ترتيب، آرام و يكنواخت قالب است كه سلامت قطعه تامين مي شود. در اين تحقيق با استفاده از نرمافزار شبيهسازي، تأثير عوامل مؤثر در طراحي (نسبت و مكان سيستم راهگاهي) بر نحوه پر شدن قطعه استوانهاي شكل انجام شد. سيستمهاي راهگاهي مختلف طراحي و از نظر نحوهي ورود مذاب به قالب، حركت دروني مذاب و توزيع دمايي قطعه، بررسي گرديد. نتايج نشاندهندهي تلاطم بسيار زياد مذاب در سيستمهاي راهگاهي سرريز است كه براي آلياژهاي حساس به اكسيداسيون مناسب نيست. استفاده از سيستم كف ريزكه مذاب با سرعتي كمتر از سرعت بحراني وارد قالب شود مناسب است. براي كاهش سرعت مذاب، افزايش سطح مقطع راهباره درحركت رو به بالا مؤثر است. بعلاوه سيستم راهگاهي بايد توزيع مناسبي از دما در قطعه داشته باشد. شرايط پر شدن آرام با سرعت 0.45 متر بر ثانيهو بصورت يكنواخت با استفاده از يك راهبار حلقهاي شكل در زير قطعه و استفاده از ده راهباره، بدست آمد.