بررسي تاثير حرارت ورودي بر ريزساختار، خواص مكانيكي و رفتار خوردگي مقاطع جوشكاري شده آلياژ آلومينيم H321-5083 به روش P-MIG

در اين پژوهش به بررسي تاثير حرارت ورودي بر ريزساختار، خواص مكانيكي و رفتار خوردگي جوش آلياژ آلومينيم H321-5083 جوشكاري شده تحت فرايند ميگ پالسي پرداخته شده است. آلياژ آلومينيم 5083 در صنايع دريايي به طور گسترده مورد استفاده قرار مي گيرد. با توجه شرايط محيطي و تماس با آب دريا، خوردگي اين آلياژ و به خصوص منطقه جوش آن همواره مورد توجه محققين است. از فرايند قوسي فلزگاز پالسي به دليل كاهش حرارت ورودي و كاهش منطقه متاثر از حرارت براي جوشكاري استفاده شده است. نتايج نشان دهنده آن است كه افزايش حرارت ورودي، سبب كاهش نرخ سرد شدن نمونه ها و رشد بيش‌تر دندريت ها و همچنين، باعث افزايش فاصله بين بازوهاي دندريتي در فلز جوش شده است. در ناحيه متاثر از حرارت، افزايش حرارت ورودي سبب پيشرفت بيش‌تر استحاله هاي تبلورمجدد، رشد دانه و افزايش اندازه دانه ها مي شود. نتايج حاصل از آزمون كشش و ريزسختي، افت خواص مكانيكي در منطقه متاثر از حرارت را نشان مي دهند. تمامي نمونه هاي جوشكاري شده، مقاومت به خوردگي حفره اي پايين تري را نسبت به فلز پايه از خود نشان مي دهند. افزايش حرارت ورودي تاثير قابل ملاحظه اي بر رفتار خوردگي فلز جوش نداشته است؛ اما در ناحيه متاثر از حرارت با افزايش حرارت ورودي نمودار به سمت چپ جابه‌جا شده است كه نشان دهنده بهبود رفتار خوردگي ناحيه متاثر از حرارت به دليل كاهش نرخ سرد شدن و حل شدن بيش‌تر فاز β است.