مطالعۀ تجربي مشخصه‌هاي شكست جت‌هاي آب با مقاطع بيضوي، مستطيلي و دايروي

در اين پژوهش ناپايداري جت‌هاي آب بيضوي، مستطيلي و دايروي به‌صورت تجربي مورد بررسي قرار گرفته‌است. از روش سايه‌نگاري براي ثبت لحظه‌اي ستون جت استفاده شد. پارامترهاي جت همچون طول شكست و طول موج تغيير محور به‌صورت كمي بررسي شده‌اند. نتايج پژوهش نشان داد كه به‌دليل مشخصه‌هاي مشترك جت‌هاي مستطيلي و بيضوي، طول شكست جت بيضوي با جت مستطيلي در رژيم باد القايي دوم تقريباً ايكسان ست. درمقايسه با جت دايروي، جت‌هاي بيضوي و مستطيلي زودتر تحت تأثير اثرات آيروديناميكي قرار مي‌گيرند و بنابراين زودتر وارد رژيم جريان باد القايي اول مي‌شوند. همچنين نشان داده شد كه طول موج پديده تغيير محور در اعداد وبر پايين به هندسه جت وابسته نيست و براي جت‌هاي مستطيلي و بيضوي يكسان است. مشاهده شد كه در اعداد وبر بالا، طول موج تغيير محور جت مستطيلي بزرگ‌تر از جت بيضوي مي‌باشد. براساس نتايج به‌دست‌آمده رابطه‌اي نيمه‌تجربي براي تخمين طول موج تغيير محور پيشنهاد داده شد.