شماره ركورد :
1058555
عنوان مقاله :
ارائة مدل تأثير انجام اقدامات ايمني كم هزينه بر شدت و تعداد حوادث ترافيكي (مطالعة موردي: محور ملاير - جوكار)
عنوان به زبان ديگر :
بدون عنوان
پديد آورندگان :
ديواندري، حسن دانشگاه آزاد اسلامي واحد نوشهر , موسوي، ابوذر دانشگاه آزاد اسلامي واحد نوشهر
تعداد صفحه :
36
از صفحه :
9
تا صفحه :
44
كليدواژه :
اقدامات ايمني راه , مدل‌سازي , تجهيزات و علايم ايمني , تصادفات
چكيده فارسي :
زمينه و هدف: نصب و اصلاح تجهيزات ايمني جاده­ها، تأثير قابل‌ملاحظه‌اي در كاهش سوانح ترافيكي دارد. شناخت تصادفات و عوامل بروز آن­ها به‌خصوص عامل راه و همچنين برداشتي دقيق از ايمني و مؤلفه‌هاي آن به مهندسان در افزايش ايمني جاده­ها كمك بسزايي مي­نمايد. كمّي‌نمودن مؤلفه‌هاي ايمني در حمل‌ونقل، نقش مهمي در ارزيابي و ارتقاي كيفي ايمني ايفا مي­كند. روش: در اين پژوهش، آمار سه‌سالۀ تصادفات در محور ملاير - جوكار از استان همدان موردبررسي قرار گرفت. در محور مذكور، طي يك دورۀ سه‌ماهه، مجموعۀ اقدامات كم‌هزينۀ بهبود ايمني از قبيل ايجاد خاك‌ريز كنار پل­ها، نصب تابلوهاي هشداردهنده و جهت‌نما، ترميم و رنگ‌آميزي علايم افقي، ايجاد شيار لرزاننده و... توسط ادارة راه انجام شده است. با توجه به آمار موجود تصادفات و تجزيه‌وتحليل آن و همچنين با مشخص‌بودن اقدامات بهبود ايمني انجام‌شده در هر بخش از اين مسير، تأثير اقدامات ارتقاي ايمني بر كاهش سوانح ترافيكي توسط نرم­افزار SPSS ارزيابي گرديد. در طي اين پژوهش، آمار تصادفات سه‌ساله به‌صورت توصيفي تحليل شد. همچنين به‌منظور بررسي و ارزيابي تأثير انجام اقدامات ايمني بر تصادفات، از آزمون علامت زوج نمونه­اي و ضريب هم‌بستگي اسپيرمن استفاده گرديد. يافته­ها: با درنظرگرفتن ميزان افزايش تعداد خودروهاي عبوري در اين محور و آمار تصادفات قبل و بعد از زمان اجراي اقدامات بهبود ايمني، تأثير مثبت و به‌دنبال آن، كاهش شدت و تعداد تصادفات پس از نصب تجهيزات و علايم ايمني در اين مسير، مشخص شد. در پايان، يك مدل رگرسيون خطي بين انجام اقدامات ايمني به‌عنوان متغير وابسته و دو متغير شدت و تعداد تصادفات به‌عنوان متغيرهاي مستقل ارائه گرديد. نتيجه­گيري: مطابق مدل ارائه‌شده مشخص شد كه انجام اقدامات اصلاحي كم‌هزينه در كاهش چشمگير هر دو متغير شدت و تعداد تصادفات، تأثير مثبت دارد؛ هرچند اين تأثير بر كاهش شدت تصادفات كمي بيشتر از اين تأثير بر كاهش تعداد تصادفات مي‌باشد
چكيده لاتين :
Background and aim: Installation and modification of road safety equipment has a significant impact on reducing traffic accidents. Understanding accidents and causes of their occurrence, especially road factor, as well as an accurate understanding of safety and its components will great help engineers to increase roads safety. The quantification of safety components in transport plays an important role in the evaluation and quality improvement of safety. Method: In this research, the three-year accidents statistics in Malayer-Jokar axis of Hamadan province were investigated. In the aforementioned axis, over a three-month period have been undertaken by the road office a series of low-cost safety measures such as creating embankment near bridges, installing warning signs and guides, repairing and painting horizontal signs, shaking grooves, etc. According to the available statistics of accidents and their analysis, as well as identifying the safety measures taken in each section of the route, the impact of safety promotion measures on reducing traffic accidents was evaluated by SPSS software. During this study, three-year accidents statistics were analyzed descriptively. also Sample paired sign test and Spearman correlation coefficient were used to investigate and evaluate the impact of safety measures on accidents. Findings: Considering the increase in the number of passing cars on this axis and the number of accidents before and after the safety measures implement, were identified positive influence and its aftermath reduction in the severity and number of accidents after installation of equipment and safety signs in this route. Finally, a linear regression model was presented between safety measures implement as a dependent variable and two variables of severity and number of accidents as independent variables. Conclusion: According to the presented model, it was found that low cost corrective measures have a positive effect on dramatically reducing both the severity and the number of crashes. However, this effect on reducing the severity of accidents is slightly more than the effect on reducing the number of accidents.
سال انتشار :
1398
عنوان نشريه :
مطالعات پژوهشي راهور
فايل PDF :
7590415
عنوان نشريه :
مطالعات پژوهشي راهور
بازگشت