بررسي فشارهاي ناشي از برخورد جت‌هاي ريزشي به بستر حوضچه استغراق

حوضچه‌هاي استغراق به‌منظور استهلاك انرژي اضافي در پايين‌دست سرريزهاي ريزشي سدها ساخته مي‌شود. سرعت جريان در اثر برخورد جت آب به بستر حوضچه به فشار ديناميكي تبديل مي‌شود. هدف تحقيق حاضر، بررسي فشار ناشي از برخورد يك جت قائم به بستر حوضچه استغراق مي‌باشد. از اين‌رو، آزمايش‌ها براي چهار دبي مختلف (متناسب با قطر نازل بين 6 تا 5/27 ليتر بر ثانيه متغير بوده) در سه قطر نازل متفاوت 3/4، 2/5 و 2/8 سانتي‌متر براي چهار ارتفاع ريزش 37، 60، 90 و 120 سانتي‌متر انجام شده است. همچنين آزمايش‌ها براي سطوح صاف و زبر در شرايط هيدروليكي يكسان انجام و نتايج آن‌هابا يكديگر مقايسه شده است. مقادير فشار ديناميكي توسط يك ترانسديوسر فشار اندازه‌گيري شده است. نتايج آزمايش‌ها نشان مي‌دهد كه افزايش قطر نازل جت موجب كاهش ضريب فشار ديناميكي مي‌شود. همچنين نتايج نشان‌دهنده يك افزايش در مقدار فشار ديناميكي به دليل وجود زبري در صفحه برخورد است. بعلاوه، تغييرات عدد فرود جت جريان و ارتفاع ريزش تأثير بسزايي بر روي فشار ديناميكي دارد. مقدار بيشينه فشار ديناميكي در مركز صفحه تماس بوده و با دور شده از مركز صفحه، مقدار آن به‌تدريج كاهش مي‌يابد.