تأثير نوع عمليات و دور موتور بر ارتعاشات ارّه موتوري

با توجه به كاربرد گسترده ارّه موتوري و اهميت بالاي مطالعه عوامل مؤثر بر ارتعاشات آن، به بررسي تأثير نوع چوب و دور موتور بر ارتعاشات يك نوع ارّه موتوري پرداخته شد. مطالعه بر روي سه نوع چوب راش، ممرز و توسكا، منتخب از جنگل‌هاي شمال ايران، صورت گرفت. برخلاف مطالعات قبلي يك حالت بدون برش نيز به‌عنوان تيمار شاهد به آزمايش‌ها اضافه گرديد. همچنين ارتعاشات در سه دور مختلف حين برش چوب اندازه‌گيري شد. سپس، سيگنال‌هاي ارتعاشي مطابق با استانداردهاي بين‌المللي تجزيه و تحليل شدند. نتايج نشان داد كه هر چند نوع عمليات بر ميزان شتاب ارتعاش وزن‌دار شده فركانسي تأثير معني‌داري نداشته است، امّا برش چوب سبب افزايش ميزان شتاب ارتعاش وزن‌دار نشده در فركانس‌هاي پايين و كاهش آن در فركانس‌هاي بالا شده است. همچنين تأثير دور موتور و جهت بر ميزان شتاب ارتعاش وزن‌دار شده فركانسي، در سطح 1% معني‌دار بود. افزايش دور موتور، سبب افزايش در ميزان شتاب ارتعاش وزن‌دار شده فركانسي گرديد.