طراحي و بهينه‌سازي موتور القايي خطي جهت بهبود عملكرد و شرايط راه‌اندازي

امروزه موتورهاي القايي خطي در صنايع مختلف و در كاربردهايي كه نياز به حركت خطي دارند، به عنوان يك وسيلۀ تبديل انرژي الكتريكي به كار مكانيكي مورد استفاده قرار مي‌گيرند. دسته‌بندي‌هاي مختلفي مي‌توان براي موتورهاي خطي در نظر گرفت كه يكي از آن‌ها، دسته‌بندي بر اساس ساختار ثانويۀ اين موتورها است. موتورهاي القايي خطي داراي دو نوع ثانويه هستند: صفحه‌اي و نردباني. در اين مقاله ابتدا به تحليل و مدل‌سازي موتور القايي خطي با ثانويۀ صفحه‌اي و نردباني پرداخته شده و روابط مربوط به آن‌ها بيان شده است. سپس اين دو نوع موتور با در نظر گرفتن تأثير پديده اثر انتهايي، طراحي شده و با استفاده از الگوريتم بهينه‌سازي گروه ذرات و با انتخاب بازده، ضريب توان، وزن موتور و نيروي ناشي از اثر انتهايي به عنوان تابع هدف، بهينه شده است. نتايج به‌دست آمده نشان مي‌دهد كه تابع هدف، بهبود قابل توجهي يافته است. براي تأييد نتايج حاصل از طراحي از روش اجزاي محدود استفاده شده است. با توجه به نتايج به دست آمده، مشاهده مي‌شود كه موتور القايي خطي با ثانويۀ نردباني، نيروي بيشتري نسبت به موتور با ثانويۀ صفحه‌اي توليد مي‌كند كه از آن براي بهبود شرايط راه‌اندازي و عملكرد بهتر موتور استفاده شده است.