شماره ركورد :
1067996
عنوان مقاله :
تحليل آماري بر اجكتورهاي گازي تجهيزات تست ارتفاع موتورهاي فضايي
عنوان به زبان ديگر :
The Statistical Analysis of Gas Ejectors in High Altitude Test Facilities for Space Motors
پديد آورندگان :
حاتمي نسب، محسن دانشگاه تهران - پرديس دانشكده‌هاي فني , فولادي، نعمت اله پژوهشگاه فضايي ايران
تعداد صفحه :
10
از صفحه :
25
تا صفحه :
34
كليدواژه :
تجهيزات تست ارتفاع , سيال اوليه , حفاظت حرارتي , ديفيوزر-اجكتور مافوق صوت
چكيده فارسي :
در تحقيق حاضر تحليل آماري اجكتور مورد استفاده در 50 مورد تجهيزات تست ارتفاع در دنيا صورت گرفته است. اطلاعاتي از قبيل موقعيت اجكتور، سيال عامل، توليد سيال عامل، فشار و دماي كاري، حفاظت حرارتي و هزينه‌هاي ساخت و عملياتي مي‌تواند در صنايع فضايي در حال توسعه مفيد واقع گردد. بررسي‌ها نشان مي‌دهد كه در 87% از تجهيزات، موقعيت نصب اجكتور به‌صورت مركزي بوده است. همچنين در 76% از اين تجهيزات از بخار آب به‌عنوان سيال عامل استفاده شده است. جهت حفاظت حرارتي اجكتورهاي مركزي، غالبا از سيستم خنك‌كاري با اسپري آب استفاده مي‌شود. با توجه به منابع موجود، نرخ جرمي آب مورد استفاده براي خنك‌كاري گازهاي احتراقي قبل از اجكتور در محدوده‌ي 1/8 تا 3/9 برابر نرخ جرمي گازهاي احتراقي توليد شده توسط موتور در بازه‌ي تراست 0/11 تا 204 كيلونيوتن است. در اغلب تجهيزات تست موتورهاي سوخت جامد و سوخت مايع به ترتيب از انباشتگر بخار و موتور مولد بخار به‌عنوان منبع توليد بخار آب استفاده شده است.
چكيده لاتين :
In the present research about 50 high altitude test facilities (HATFs) in the world and ejectors of them have been analyzed. Practical information such as type of the ejector, operating fluid, procedure of fluid generation, operating pressure and temperature, Thermal protection and costs of construction and operation can be useful in developing space industries. The present study shows that in 87% of the 50 HATFs, central ejectors and in 76% of them water steam have been used. Water spray cooling is often used to provide thermal protection for ejectors. Based on the available references, the water mass flow rate for cooling system is in the range of 1.8 to 3.9 times of the mass flow rate of exhaust gases of the engines with thrust in the range of 0.11 to 204 kN. To produce water steam, the HATFs for solid and liquid fuel engines frequently employ the steam accumulators and steam generators, respectively.
سال انتشار :
1397
عنوان نشريه :
فناوري در مهندسي هوافضا
فايل PDF :
7604111
عنوان نشريه :
فناوري در مهندسي هوافضا
لينک به اين مدرک :
بازگشت