بررسي عددي تاثير تزريق سيمان در كاهش نشست ناشي از حفاري در زمين هاي خاكي خط 2 متروي كرج

Numerical Investigation of the Influence of Cement Injection on Ground Settlement due to Excavating in Soft Soils (Case Study: Station E on Line 2 of Karaj Metro)

حفر تونل ها مانند ساير فعاليت هاي بشر بر محيط زيست تاثيرگذار است. يكي از مهم ترين آثار مخرب حفاري تونل، به ويژه در زمين هاي آبرفتي پديده نشست است. اين پديده مشكلاتي را براي سازه هاي مجاور تونل ايجاد مي كند. يكي از راه هاي موثر براي كاهش حداكثر ميزان نشست ناشي از حفاري تونل ها در زمين هاي خاكي، انجام عمليات تزريق است. در اين مطالعه به مدلسازي ايستگاه E در خط 2 متروي كرج و نشست ناشي از حفاري آن با استفاده از نرم افزار FLAC3D پرداخته شده است. نشست ايجاد شده در سطح زمين در اثر حفاري تونل پيشاهنگ در دو حالت مدلسازي و اندازه گيري هاي ميداني با يكديگر مقايسه و اعتبارسنجي مدل انجام شد. در نهايت اثر عمليات تزريق سيماني در كاهش نشست هاي حاصل از تعريض ايستگاه و محدود كردن آن در حد مجاز مورد بررسي و اثبات قرار گرفت. همچنين بررسي ها نشان داد كه افزايش زون تزريق اطراف ايستگاه تاثير زيادي بر ميزان نشست سطح زمين ندارد و افزايش زون تزريق تنها حدود 1 سانتي متر نشست سطح زمين در اين ايستگاه را كاهش مي دهد.

فاقد چكيده مي باشد