ارزيابي تطبيقي تجربه بزرگراه هاي تخريب شده در كشورهاي مختلف جهان

با توجه به اينكه ايجاد و گسترش بزرگراه ها اثرات مثبتي در شهر مانند كاهش زمان سفر، افزايش دسترسي و غيره دارد، اما مشكلات زيست محيطي، اجتماعي، اقتصادي و كالبدي بسياري را براي شهروندان و خصوصاً ساكنان محله هاي اطراف آن به وجود آورده است. با گذشت زمان نظريه هاي مختلفي به منظور نقد بزرگراه ها به وجود آمدند كه نهايتاً منجر به ايجاد نهضت ضد بزرگراهي و تخريب بزرگراه ها در شهرهاي مختلف جهان شد. در اين مقاله سعي شده است كه علت تخريب بزرگراه ها و اثرات ايجاد و تخريب آنها مورد بررسي قرار گيرد. هدف اين پژوهش سنجش ميزان بهبود ابعاد كالبدي، اجتماعي، اقتصادي و زيست محيطي قبل و بعد از تخريب پروژه هاي بزرگراهي است. لذا در اين مقاله براي بررسي تجارب از روش مطالعات اسنادي و جهت سنجش ميزان اهميت هر يك از معيارها از آزمون توزيع t استفاده شده است. مطالعات انجام شده نشان مي دهد كه تخريب بزرگراه ها و جايگزيني آنها با بلوارها و فضاهاي شهري همگاني سبب تجديد حيات محله هاي اطراف بزرگراه شده و از نظر اجتماعي، اقتصادي، زيست محيطي و حتي ترافيكي اثرات مثبتي بر محله هاي اطراف آنها و حتي شهر داشته است.