عنوان مقاله :
بررسي مقايسهاي توليد سوخت بيوديزل از روغن گياهي آفتابگردان با استفاده از امواج فراصوت و حرارت
عنوان به زبان ديگر :
A Comparative Study of Biodiesel Fuel Production From Sunflower Oil Using Ultrasound and Heat
پديد آورندگان :
ابراهيمي، سهيلا دانشگاه علوم كشاورزي و منابع طبيعي ساري - دانشكده مهندسي زراعي , هاشمي، جعفر دانشگاه علوم كشاورزي و منابع طبيعي ساري - دانشكده مهندسي زراعي , بي پروا، پوريا دانشگاه علوم كشاورزي و منابع طبيعي ساري - دانشكده علوم پايه
كليدواژه :
امواج فراصوت , بيوديزل , روغن آفتابگردان , ترانس استريفيكاسيون
چكيده فارسي :
در اين تحقيق به بررسي مقايسهاي بيوديزل توليد شده با استفاده از حرارت و امواج فراصوت پرداخته شد. از متانول بهعنوان الكل با نسبت مولي الكل به روغن 3، 6 ،9 و از پتاسيم هيدروكسيد 0/5، 1 و 1/5 (w/w%) بهعنوان كاتاليزور استفاده شد. در بكارگيري امواج فراصوت، از پنج دامنه نوسان پالسي و سه سطح زماني دقيقه استفاده گرديد. نتايج نشان ميدهد كه بيوديزل توليد شده توسط امواج فراصوت در برخي خصوصيات شامل نقطه اشتعال حدوداً به ميزان 9% افزايش و مقدار گرانروي، كربن باقيمانده و مقدار آب موجود در سوخت به ترتيب به ميزان 27%، 50 % و 5 % كاهش يافت. نقطه ابري بيوديزل توليد شده با استفاده از حرارت ℃2- و امواج فراصوت ℃7 به دست آمد. سوخت توليد شده را ميتوان بهعنوان يك سوخت استاندارد در موتور استفاده كرد. همچنين مشخص شد كه بكارگيري امواج فراصوت به دليل نياز به زمان كمتر و خصوصيات كيفي بهتر، نسبت به استفاده از حرارت مناسبتتر است.
چكيده لاتين :
In this research, a comparison of biodiesel produced by ultrasound and heat methods was investigated. Methanol was used as the alcohol with molarity 3, 6 and 9 and KOH 0.5, 1 and 1.5 .%wt as a catalyst. In ultrasound technique, five vibrating pulse levels and three-time levels were used. The results indicate that biodiesel produced by ultrasound in some properties includes an increase in flash point of about 9% and a decrease of viscosity, carbon residue, and water content in fuel by 27%, 50% and 5%, respectively. The biodiesel cloud point produced by the heat treatment method 2 and ultrasound waves 7 was obtained. It should be noted that the fuel produced in both methods can be used as a standard fuel in the engine. It was also found that ultrasonic waves are more appropriate than heat treatment due to its need for less time and better quality characteristics
عنوان نشريه :
مهندسي و مديريت انرژي
عنوان نشريه :
مهندسي و مديريت انرژي