شماره ركورد :
1072897
عنوان مقاله :
ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻓﺎﮐﺘﻮر اﺻﻄﮑﺎك ﺷﮑﻞ ﺑﺴﺘﺮ رودﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎي درﺷﺖ داﻧﻪ در ﺣﻀﻮر ﻻﯾﻪ ﺳﭙﺮ
پديد آورندگان :
اخروي، سعيد داﻧﺸﮕﺎه ﺑﻮﻋﻠﯽ ﺳﯿﻨﺎ ﻫﻤﺪان - داﻧﺸﮑﺪه ﮐﺸﺎورزي - گروه ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ آب-ﺳﺎزه ﻫﺎي آﺑﯽ , گوهري، سعيد داﻧﺸﮕﺎه ﺑﻮﻋﻠﯽ ﺳﯿﻨﺎ ﻫﻤﺪان - داﻧﺸﮑﺪه ﮐﺸﺎورزي - گروه ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ آب-ﺳﺎزه ﻫﺎي آﺑﯽ
تعداد صفحه :
16
از صفحه :
1
تا صفحه :
16
كليدواژه :
ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﺷﯿﻠﺪز , رودﺧﺎﻧﻪ درﺷﺖ داﻧﻪ , ﺷﮑﻞ ﺑﺴﺘﺮ , ﻻﯾﻪ ﺳﭙﺮ , ﻓﺎﮐﺘﻮر اﺻﻄﮑﺎك
چكيده فارسي :
ﻓﺎﮐﺘﻮر اﺻﻄﮑﺎك ﻧﻘﺶ ﺑﻨﯿﺎدي و ﻣﺆﺛﺮي در ﻣﺤﺎﺳﺒﺎت ﻫﯿﺪروﻟﯿﮑﯽ اﯾﻔﺎ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ. در رودﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎي درﺷﺖ داﻧﻪ، ﻓﺎﮐﺘﻮر اﺻﻄﮑﺎك واﺑﺴﺘﻪ ﺑﻪ اﻧﺪازه ذرات و ﺷﮑﻞ ﺑﺴﺘﺮ اﺳﺖ. وﺟﻮد داﻣﻨﻪ وﺳﯿﻌﯽ از اﻧﺪازه ﻫﺎي ذرات در اﯾﻦ رودﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ و ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻻﯾﻪ ﺳﭙﺮ اﺛﺮات ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻬﯽ ﺑﺮ ﻓﺎﮐﺘﻮر اﺻﻄﮑﺎك دارد. ﺑﺪﯾﻦ ﻣﻨﻈﻮر در اﯾﻦ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﺑﻪ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﻓﺎﮐﺘﻮر اﺻﻄﮑﺎك ﺷﮑﻞ ﺑﺴﺘﺮ در ﺣﻀﻮر ﻻﯾﻪ ﺳﭙﺮ ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﺷﺪ و ﻣﻌﺎدﻟﻪ اﺻﻄﮑﺎﮐﯽ ﻣﺒﺘﻨﯽ ﺑﺮ ﺑﺮآورد ﻓﺎﮐﺘﻮر اﺻﻄﮑﺎك ذره از اﺻﻄﮑﺎك ﮐﻞ ﺑﺪﺳﺖ آﻣﺪ. ﺗﺤﻠﯿﻞ ﻣﻌﺎدﻟﻪ اﺳﺘﺨﺮاج ﺷﺪه ﻧﺸﺎن داد ﮐﻪ ﻓﺎﮐﺘﻮر اﺻﻄﮑﺎك ﻣﺴﺘﻘﻞ از ﺗﻮزﯾﻊ اﻧﺪازه ذرات ﺗﺸﮑﯿﻞ دﻫﻨﺪه ﺑﺴﺘﺮ و ﺣﺪاﮐﺜﺮ اﻧﺪازه آن ﻫﺎ اﺳﺖ و ﭘﺎراﻣﺘﺮ اﺻﻠﯽ ﮐﻨﺘﺮل ﮐﻨﻨﺪه آن ﺷﯿﺐ ﺧﻂ اﻧﺮژي ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ﻧﺘﺎﯾﺞ، ﺣﺎﺻﻞ از ارﺗﺒﺎط ﻓﺎﮐﺘﻮر اﺻﻄﮑﺎك ﺑﺎ آﺳﺘﺎﻧﻪ ﺣﺮﮐﺖ و ﺑﺎزآراﯾﯽ ذرات درﺷﺖ داﻧﻪ در ﭘﻮﺷﺶ ﺳﭙﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ. از روش ﮐﻠﮕﺎن ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺻﺤﺖﺳﻨﺠﯽ ﻣﻌﺎدﻟﻪ ﺣﺎﺻﻞ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪ ﮐﻪ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺣﺎﮐﯽ از ﺗﻮاﻓﻖ 80 درﺻﺪي ﻣﯿﺎن دو روش ﺑﻮد. ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ، ﺗﻌﻠﻖ ﺑﺨﺶ اﻋﻈﻤﯽ از ﻓﺎﮐﺘﻮر اﺻﻄﮑﺎك ﮐﻞ ﺑﻪ ﻓﺎﮐﺘﻮر اﺻﻄﮑﺎك ﺷﮑﻞ ﺑﺴﺘﺮ )40 درﺻﺪ( ﻧﻤﺎﯾﺎﻧﮕﺮ ﺗﺄﺛﯿﺮ ﺑﺎﻻي ﺷﮑﻞ ﺑﺴﺘﺮ ﺑﺮ ﻣﻘﺎوﻣﺖ ﺟﺮﯾﺎن اﺳﺖ. ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺗﺤﻘﯿﻖ ﺣﺎﺿﺮ ﻧﺸﺎن داد ﮐﻪ ﺗﺸﮑﯿﻞ و ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻻﯾﻪ ﺳﭙﺮ ﺑﺎ اﻓﺰاﯾﺶ ﺿﺮﯾﺐ زﺑﺮي ﺳﺒﺐ اﻓﺰاﯾﺶ ﻓﺎﮐﺘﻮر اﺻﻄﮑﺎك و ﮐﺎﻫﺶ ﺳﺮﻋﺖ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺟﺮﯾﺎن ﺷﺪه و ﺑﺎ ﮐﺎﻫﺶ ﭘﺎراﻣﺘﺮ ﺷﯿﻠﺪز ﺑﺤﺮاﻧﯽ، اﻓﺰاﯾﺶ ﭘﺎﯾﺪاري ﺑﺴﺘﺮ را ﺑﻪ دﻧﺒﺎل داﺷﺖ. ﻣﺸﺎﻫﺪات ﻣﯿﺪاﻧﯽ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر آزﻣﻮن روش ﻫﺎ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ.
سال انتشار :
1397
عنوان نشريه :
هيدروليك
فايل PDF :
7656310
عنوان نشريه :
هيدروليك
لينک به اين مدرک :
بازگشت