ارزيابي عملكرد زنجيره تامين بندر امام خميني (ره) از ديدگاه مالكان شناور

The Analysis of Supply Chain Performance of Imam Khomeini Port from the Ship-Owners Perspective

در راستاي بهبود عملكرد زنجيره تأمين بنادر، ايجاد يك سيستم اندازه گيري عملكرد ضروري است. الگو هاي مختلف ارزيابي عملكرد زنجيره تأمين، معيارهاي بسياري براي ارزيابي عملكرد تعريف مي‌كنند كه از شاخص‌هاي كلي تا شاخص‌هاي عملياتي بسيار تفضيلي را در بر مي‌گيرد. به منظور ارزيابي زنجيره تامين بندر امام خميني (ره)، ابتدا با استفاده از آزمون تي تك نمونه اي به بررسي اهميت ويژگي هاي عملكردي زنجيره تامين (قابليت اطمينان، انعطاف پذيري، پاسخگويي، مشاركت، هزينه و بهره وري) از نظر مالكان شناور ها پرداخته شده است. جهت بررسي نرمال بودن داده ها از آزمون شاپيرو-ويلك، آزمون كولموگروف-اسميرنوف و چولگي و كشيدگي استفاده شده است. جهت اندازه‌گيري تحليل آماري از نرم افزار SPSS استفاده شده است .جهت آسيبشناسي ومشخصنمودننقاطقوتوضعفزنجيره تامين بندرواتخاذراهبردهاي بهبود، الگوي تحليل اهميت- عملكرد استفاده شده است. شاخص هاي شناسايي شده در قالب پرسشنامه­ پنج گزينه اي طيف ليكرت بين 22 شركت نمايندگي كشتيراني ( مالكان شناور) در بندر امام خميني (ره) توزيع گرديد. پس از اولويت بندي شاخص هاي پرسشنامه، ماتريس اهميت – عملكرد مربوط به مالكان شناور ها تشكيل شده است. نتايج حاكي از آن است كه از نظر مالكان شناورها؛ اهميت ويژيگي هاي عملكردي زنجيره تامين، در سطح بالا و يا قابل قبولي هستند. همچنين نحوه پاسخ دهي بندر به درخواست صاحب شناور يا نماينده و حفظ ايمني شناور بيشترين اهميت و مدت زمان انجام بازرسي سازمان استاندارد كمترين اهميت را از نظر مالكان شناور ها در ارائه خدمات بندر امام دارد.

In order to improve supply chain performance of ports, create a system of performance measurement is essential. Different pattern assess supply chain performance, define criteria to assess performance that encompasses general indicators to detailed operational indicators. In order to assess supply chain of Imam Khomeini Port, using single-sample t-test to evaluate the significance of supply chain performance (reliability, flexibility, accountability, participation, cost and productivity) from the ship-owners perspective. Shapiro-Wilk test, Kolmogorov-Smirnov test and skewness and kurtosis were used to assess the normality of the data. SPSS software was used to measure statistical analysis. Importance-Performance Analysis model is used to pathology and identify strengths and weaknesses of port supply chain and improve strategies. Identified indicators in the five-item Likert scale questionnaire were distributed among 22 shipping agencies (ship-owners) in Imam Khomeini Port. Matrix importance-performance of the ship-owners is formed after prioritizing the questionnaire indicators. The results indicate that the importance of supply chain performance characteristic, at a high level or are acceptable from the ship-owners perspective. As well as how port respond to the request of the ship-owners or representative and ship safety have utmost importance and duration of the standard organization inspection have least importance from the ship-owners perspective to provide Imam Khomeini Port services.