عنوان مقاله :
تحليل ريسك مديريت درآمد خطوط هوايي در شرايط امكان و عدم امكان رزرو گروهي
عنوان به زبان ديگر :
Risk Assessment in Airlines Revenue Management in Terms of Possibility and Impossibility of Batch Booking
پديد آورندگان :
ميرزاحسين، حميد دانشگاه بينالمللي امام خميني(ره) - دانشكده فني و مهندسي , افنديزاده، شهريار دانشگاه علم و صنعت ايران - دانشكده مهندسي عمران , احمدي، نادر دانشگاه علم و صنعت ايران - دانشكده مهندسي عمران
كليدواژه :
بليت هواپيما , رزرو گروهي , مديريت درآمد , مدل ديناميك , ريسك
چكيده فارسي :
بليت هواپيما را ميتوان يك كالاي داراي تاريخ انقضا به حساب آورد كه مديريت درآمد حاصل از فروش آن بسيار حائز اهميت است. با توجه به ماهيت فروش بليت كه بر حسب و جود تقاضا در زمان مشخص، قيمت آن در نوسان است، استفاده از مدلهاي ديناميك مديريت درآمد جهت فروش آن ضروري به نظر ميرسد. مدلهاي ديناميك مديريت درآمد با توجه به پيشبيني تقاضا و به منظور حداكثر كردن درآمد ناشي از فروش بليت، سياست فروش بهينه را ارائه ميدهند؛ اما، با توجه به عدم قطعيت پيشبيني تقاضا، همواره استفاده از روشهاي مديريت درآمد داراي ريسك است. در پژوهش پيش رو يك مدل مديريت درآمد ديناميك پيشنهاد شده است كه با در نظر گرفتن سطوح ريسك مختلف اين امكان را در اختيار فرد تصميم گير قرار ميدهد كه سطح ريسك مورد قبول خود را انتخاب نمايد. اين مدل با در نظر گرفتن رزرو گروهي و بر اساس نتايج به دست آمده از آزمايشهاي شبيهسازي رايانهاي، مقادير نسبت بازده به ريسك را كه تحت عنوان نسبت شارپ1 شناخته ميشود براي هر سطح از ريسك محاسبه و سطح ريسك بهينه را پيشنهاد مينمايد. علاوه بر اين، مسئله يكبار نيز با فرض مجاز نبودن رزرو گروهي حل شده است تا ميزان تأثير فرض مجاز بودن و يا غير مجاز بودن رزرو گروهي بر درآمد مورد انتظار و سطح ريسك بهينه را نشان دهد. در اين راستا، جداول سياست فروش براي سطوح ريسك خنثي و ريسك بهينه پيشنهادي ارائه و با يكديگر مقايسه شدهاند.
چكيده لاتين :
Revenue management is a set of methods and techniques are implemented to maximize revenue of selling perishable goods. Flight tickets are worthless after departure so they are kind of perishable goods. Dynamic models are one of the most popular revenue management models which provide optimal sale policy considering demand forecasting. Because of uncertainty of demand forecasting, there are some amounts of risk in using revenue management methods. In this research, a dynamic model of revenue management has been offered which provides facility of choosing risk level for decision maker. According to results of computer simulation experiments by considering of batch booking, Sharpe Ratio values which express rate of efficiency on risk are calculated for various risk levels and an optimal risk level has been suggested. Tables of sale policy for risk neutral policy and optimal policy are provided and compared. Problem has been solved for assumption of 'no batch booking' and finally effect of batch booking assumption has been checked on expected revenue and optimal risk level.
عنوان نشريه :
پژوهشنامه حمل و نقل
عنوان نشريه :
پژوهشنامه حمل و نقل