ابعاد و مولفه‌ هاي مدل كسب و كار شركت هاي ريلي باري ايران و تعيين نحوه تعامل ابعاد با روش مدلسازي تفسيري ساختاري

Components and Dimensions of Business Model of Iran Freight Transportation Companies and Determining Interaction among Dimensions Using ISM Method

شركت ها در فضاي رقابتي محيط امروز، دائماً نيازمند ارائه پيشنهادهاي جديد براي مشتريان مي­باشند و لذا يا بايد مدل كسب و كار خود را به طور دائم تغيير دهند؛ و يا بايد بپذيرند كه اندك اندك سهم بازار خود را به رقباي ديگر واگذار نمايند. در اين خصوص شركتهاي ريلي باري نيز از اين موضوع مستثني نبوده و لازم است تا مدل كسب و كار خود را با روشهاي نوين ارتقاء دهند. از آنجا كه سند چشم انداز كشور، تحقق جابجايي بار تا 91 ميليون تن را در افق 1404 براي بخش باري ترسيم كرده است، لذا براي دستيابي به اين مهم لازم است كه مدل كسب و كار دائماً مورد بازنگري قرار گيرد. براي اين كار، لازم است تا ابعاد و مولفه­ هاي مدل كسب و كار كاملاً شناسايي گردند كه به اين مهم در اين مقاله پرداخته شده است. هدف اين مقاله، استخراج ابعاد و مولفه­ هاي مدل كسب و كار شركتهاي ريلي باري و تعيين نحوه تعامل بين ابعاد است. به اين منظور، پس از بررسي ادبيات، 9مصاحبه عمومي و 7 مصاحبه خاص با خبرگان ريلي صورت گرفت. سپس با روش تحليل محتوي، كدگذاري باز و محوري صورت گرفت و 122 مولفه براي مدل كسب و كار بخش ريلي باري استخراج گرديد. به جاي انجام كدگذاري گزينشي، با بررسي ادبيات، ابعاد مختلف كسب و كار استخراج و با در نظر گرفتن مولفه­ هاي بدست آمده در تحقيق، 10 بُعد جهت پوشش دادن كليه مولفه­ ا انتخاب گرديد. با توجه به بالا بودن تعداد مولفه­ ها، دو مرحله دلفي توسط 7 نفر متخصص داخلي و خارجي انجام و با نظر خبرگان، مولفه­ هاي نهايي حاصل گرديد. CVI و CVR پرسشنامه با استفاده از 8 نفر خبره ديگر محاسبه شده و مولفه­ ها­ بازهم تقليل يافت. سپس با استفاده از نظر 6 نفر ديگر از متخصصين حوزه ريلي باري و با استفاده از روش مدلسازي تفسيري ساختاري، مدل تعاملي بين ابعاد مختلف مدل به دست آمد.

Companies in a competitive environment are constantly need to generate new offers to their customers, so they have to constantly change their business model or accept to loss their market share to other competitors. In this regard, rail freight companies are no exception and need to upgrade their business model with new ways. Since the country's vision document has set the transportation volume for freight sector equal to 91 million ton on the horizon of 1404, it is needed that the business model be constantly redesigned to achieve this goal. To redesign the business model, it is necessary to fully identify the dimensions and components of the model, which is dealt with in this regard. After literature review, 9 general and 7 special interviews were held with the experts. The content analysis method was followed and then open/axial coding done and 122 components were extracted for the business model of the freight railways companies. Instead of conducting selective coding, by examining the literature, different business models were extracted and, taking into account the components of the research, 10 dimensions were chosen to cover all the components. Due to the high number of components, two Delphi stages were performed by using 7 internal and external specialists and the final components were obtained by consulting to them. CVI and CVR are also calculated using 8 other experts and the total number of the components is reduced more. Finally using 6 other experts from the field of rail and using the ISM (Structural Interpretation Modeling) method, an interactive model has been obtained among dimensions.