بررسي آزمايشگاهي تاثير استفاده از خرده آسفالت بر ويژگي هاي مخلوط ميكروسرفيسينگ

Laboratory Investigation of the Effect of Using Reclaimed Asphalt Pavement on Micro Surfacing Mixture Properties

مسائل زيست محيطي توليد تراشه­ ي آسفالت و تلاش براي حفظ معادن طبيعي، از جمله عوامل اصلي استفاده از خرده آسفالت هستند. علاوه بر آن خواص سنگدانه­هاي خرده آسفالت مي تواند برخي از ويژگي هاي مخلوط هاي آسفالتي را بهبود بخشد. از آن جايي كه اين مواد در عمليات ترميم و يا نوسازي روسازي راه توليد مي شوند، بهتر آن است كه در همان عمليات نيز مصرف گردند. يكي از بهترين روش هاي ترميم و نگهداري راه، استفاده از مخلوط ميكروسرفيسينگ است كه براي حفاظت پيشگيرانه از روسازي موجود به كار مي رود. از اين رو استفاده از خرده آسفالت در مخلوط ميكروسرفيسينگ مي­تواند موجب توسعه ي كاربرد اين روش گردد. در اين پژوهش ابتدا تركيب مناسب اختلاط مصالح براي نمونه­هاي حاوي 95، 69 و 43 درصد خرده آسفالت و نمونه­هاي حاوي 100 درصد سنگدانه ي تازه تعيين و سپس آزمايشات طراحي اوليه ي مخلوط ميكروسرفيسينگ روي آن ها انجام شد. نتايج به دست آمده نشان مي دهد كه نمونه ­هاي حاوي خرده آسفالت، گرچه معيار هاي آيين نامه را براورده مي نمايند اما در مقايسه با نمونه­هاي حاوي سنگدانه ي تازه، نياز به اندكي قير بيشتر براي به دست آوردن بهم پيوستگي كافي در مدت زمان مشخص شده دارند. با اين حال نمونه­هاي حاوي مقادير بيشتر خرده آسفالت، نياز به مقادير كمتر افزودني براي افزايش كارايي و زمان اختلاط مخلوط داشته اند كه اين موضوع كاملا افزايش مقدار قير مورد نياز را توجيه مي­كند. هم چنين اندود بودن مصالح خرده آسفالت از عريان شدگي اين مصالح در مجاورت آب جلوگيري كرده است. از ميان نمونه هاي حاوي خرده آسفالت، نمونه ي داراي 69 درصد خرده آسفالت عملكرد بهتري را از خود نشان داده است.

Environmental issues of production of reclaimed asphalt pavement (RAP) and efforts to preserve natural mines are among the main factors for the use of RAP. Besides, the characteristics of RAP can improve some of the properties of asphalt mixtures. Since these materials are produced during the maintenance and rehabilitation projects, it is better to be consumed in the same operation. One of the best methods of pavement maintenance is the use of micro surfacing operation as a surface treatment. Therefore, the use of RAP in the micro surfacing mixture can enhance the application of this method. In this study, first, the feasibility of using almost 100% (95%) RAP instead of virgin aggregate, according to micro surfacing preliminary mix design tests was studied. Then, the values of 69% and 43% RAP content were also evaluated to determine the preferred RAP content and to better analysis of the results. The results showed successful preliminary design of micro surfacing mixture with RAP aggregate and met the criteria of the regulations. RAP containing samples needed a little more bitumen than those containing virgin aggregates, to obtain sufficient cohesion within the specified time. Nevertheless, samples containing more RAP values would require lower amounts of additive to increase the mixing time and workability, which could reduce the cost of material preparation. Also, RAP aggregate coating prevented the stripping of these materials in the vicinity of water. Among the RAP containing samples, those containing 69% RAP exhibited a better performance.