شماره ركورد :
1073523
عنوان مقاله :
تاثير استفاده از مصالح بازيافتي در خصوصيات مكانيكي بتن غلتكي
عنوان به زبان ديگر :
The Effect of Using Waste Materials on Mechanical Performance of RCC
پديد آورندگان :
عاملي، عليرضا دانشگاه آزاد اسلامي واحد قزوين - گروه مهندسي عمران , پرورش كاران، ابراهيم دانشگاه ميلرزويل - دانشكده مهندسي كاربردي، فناوري و ايمني - گروه مديريت ساخت , هاشمي، اميرحسين دانشگاه آزاد اسلامي واحد قزوين - گروه مهندسي عمران
تعداد صفحه :
26
از صفحه :
271
تا صفحه :
296
كليدواژه :
مخلوط بتن غلتكي , تراشه آسفالتي , مقاومت فشاري , مقاومت كششي , طاقت , انرژي جذب شده
چكيده فارسي :
ستفاده از مصالح پسماند براي توليد آسفالت، بتن و مصارف ساختماني، در طي چند دهه اخير رونق پيدا كرده است. يكي از پر مصرف ترين مصالح بازيافتي خرده آسفالت (RAP ) است كه بيشترين توجه را به خود معطوف نموده است. از آنجايي كه اين مصالح حاوي 3تا 4 درصد قير است، لذا بعنوان مصالح دور ريز از قيمت و ارزش بالايي برخوردار و گزينه مناسبي براي بكارگيري در ساير مصارف ساختماني يا راه سازي بعنوان جايگزين بخشي از مصالح سنگي است. مطالعات گذشته در رابطه با استفاده از خرده آسفالت بازيافتي در بتن حاكي از اين بوده است كه در اثر اضافه نمودن اين مصالح، مقاومت كششي و فشاري بتن كاهش يافته است. ولي مطالعات كمي در رابطه با استفاده از اين مصالح در بتن غلتكي براي مصرف در روسازي راه صورت گرفته است و بنظر ميرسد كه هنوز جاي كار زيادي در زمينه مطالعات خصوصيات بتن غلتكي پس از افزودن مصالح بازيافتي وجود دارد. در اين مطالعه تاثير استفاده از تراشه آسفالت بر انعطاف پذيري مخلوط بتن غلتكي مورد بررسي قرار گرفته است. صرفنظر از نوع مصالح بازيافتي (كه خود مي تواند در برخي پارامترها تاثير گذار باشد)، اثر دانه بندي و مقدار مصرف آن در تركيب بتن غلتكي نيز بررسي شده است. در نهايت 32 طرح مختلف بتن غلتكي با درصدهاي مختلف مصالح بازيافتي و سيمان در دو نوع دانه بندي مختلف مورد بررسي قرار گرفته است. اثر متغيير هاي مختلف بر خصوصيات مكانيكي بتن غلتكي نظير مقاومت فشاري، كششي و طاقت آن مورد بررسي قرار گرفته است.
چكيده لاتين :
Recycling waste materials into the roller compacted concrete mixes improves their performance and has been attracted grate attentions recently; in this regard using RAP has been increasingly developed. Since it contains 3 to 4 percent asphalt binder which is valuable as waste material; gained grate demands in road construction as partial replacement of aggregate. The previous researches on manipulating RAP in concrete pavements revealed noticeable decrease in compressive and flexural strength of concrete. However there are not enough investigation in this part and it seems that there is an urgent need for extended research in this area. In this study the influence of utilizing RAP in concrete mixtures on toughness behavior of mixtures has been elaborated. Ignoring the type of waste materials which could be influential itself, the effect of gradation and RAP content (0, 25, 50, 100%) in RCC mix design is considered. Finally 32 different RCC mix design with different RAP and cement (250,300,350,400 kg/m3) content with 2 different gradations were developed. The effect of various parameters on mechanical properties of RCC such as flexural and compressive strength and toughness index of mixes were noticed.
سال انتشار :
1397
عنوان نشريه :
پژوهشنامه حمل و نقل
فايل PDF :
7657256
عنوان نشريه :
پژوهشنامه حمل و نقل
لينک به اين مدرک :
بازگشت