شماره ركورد :
1075126
عنوان مقاله :
ارزيابي رضايت‌مندي شهروندان از سيستم حمل و نقل درون‌شهري همدان با استفاده از مدل هاي غير خطي و شبكه عصبي مصنوعي
عنوان به زبان ديگر :
Assessment of Citizens' Satisfaction with Intra-City Transportation System in Hamedan City Using Non-Lainer Models and Artificial Neural Network
پديد آورندگان :
عباسي، حامد دانشگاه لرستان - گروه جغرافيا، خرم‌آباد
تعداد صفحه :
16
از صفحه :
935
تا صفحه :
950
كليدواژه :
حمل و نقل , رضايتمندي , رگرسيون غير خطي , شبكه عصبي مصنوعي , همدان
چكيده فارسي :
حمل و نقل يكي از مهم‌ترين زيربناهاي تشكيل‌دهنده زندگي شهري است كه شكل و چگونگي توسعه اجتماعي و اقتصادي شهر را تعيين مي‌كند. در اين راستا، بررسي كيفيت حمل و نقل شهر همدان كه مي‌تواند در توسعه آن بسيار مفيد باشد؛ مورد توجه قرار گرفت. جهت ارزيابي ميزان رضايتمندي شهروندان از سيستم حمل و نقل از مدل رگرسيون ناپارامتريك و شبكه عصبي مصنوعي استفاده شد. بدين منظور ابتدا با تدوين پرسش نامه اي كه بر اساس سه شاخص اصلي (وضعيت تجهيزات و تأسيسات، وضعيت ساختار كالبدي و وضعيت مديريت و شيوه خدمات رساني) پايه ريزي گرديد؛ ديدگاه شهروندان جمع آوري شد. سپس با اتحاذ اين شاخص ها به عنوان متغير مستقل و ميزان رضايتمندي به عنوان متغير وابسته، يك مدل رگرسيون ناپارامتريك اجرا شد. ميزان همبستگي و جذر ميانگين مربعات خطاي خروجي از اين مدل به ترتيب به مقدار 914 /0 و 334 /0 مقدار بدست آمد. در رويكردي ديگر با استفاده از شبكه عصبي مصنوعي، يك مدل با ساختار سه نرون ورودي، يك لايه پنهان و يك نرون خروجي پايه‌ريزي شد. همبستگي خروجي اين مدل به مقدار 998 /0 مقدار و جذر ميانگين مربعات خطاي آن در حدود 6 برابر كمتر از مدل رگرسيوني محاسبه شد. نتايج نشان دادندكه مدل شبكه عصبي با تخمين توأمان روابط خطي و غيرخطي، از انعطفاف‌پذيري و قابليت مناسب‌تري نسبت به رگرسيون ناپارامتريك برخوردار است. از طرفي شاخص هاي قيمت‌گذاري با ضريب(853/0)، برابري و رفاه با(795 /0) و كاهش تقاضاي سفر با‌(790 /0) مقدار، اثر گذارترين شاخص ها در رضايتمندي شهروندان از شبكه حمل و نقل شهري هستند.
چكيده لاتين :
One of the problems of the present-day urban community is the unnecessary process of increasing the migration to metropolitan areas, and as a result of the imbalance between urban infrastructure and urban sprawl with the growth of population and increasing the traffic of private cars at the city level. All of this has resulted in a significant increase in the time of displacement, increased accidents, noise pollution and the near-reaching levels of air pollution at the borders of human health threats. Quality is one of the key dimensions in satisfaction assessments. The quality is the sum of the features and characteristics of a product or service, and it has the ability to satisfy the expressed or even tacit needs of the customer and create satisfaction. The current transportation system of Hamedan has major problems such as traffic congestion in the parts connected to the city center, low share of public transportation, high contribution to unofficial passengers and passengers, failure to comply with hierarchy of access, increasing interurban travel distance. Accordingly, the purpose of this study is to evaluate the performance of transportation system and its various elements in Hamedan. Therefore, the paper tries to process appropriate modeling of citizens' satisfaction from this system in order to identify the factors and variables that play an important role in improving satisfaction satisfaction.
سال انتشار :
1397
عنوان نشريه :
مطالعات برنامه ريزي سكونتگاه هاي انساني
فايل PDF :
7659444
عنوان نشريه :
مطالعات برنامه ريزي سكونتگاه هاي انساني
لينک به اين مدرک :
بازگشت