شماره ركورد :
1077076
عنوان مقاله :
تأثير استفاده از پرخوران برقي بر عملكرد موتور ملي پرخوران
عنوان به زبان ديگر :
Investigation on the effect of using electric supercharging on the performance of a SI-TC engine
پديد آورندگان :
محمدابراهيم، ابوالفضل دانشگاه صنعتي اراك - دانشكده مهندسي مكانيك , احترام، محمدعلي دانشگاه شهيد بهشتي - دانشكده مهندسي مكانيك و انرژي , سليميان، محمدحسين دانشگاه صنعتي قم - دانشكده مهندسي مكانيك , خرمي راد، وحيد دانشگاه صنعتي قم - دانشكده مهندسي مكانيك
تعداد صفحه :
14
از صفحه :
41
تا صفحه :
54
كليدواژه :
پرخوران برقي , تأخير پرخوران , GT-Power
چكيده فارسي :
پرخوراني موتورهاي درونسوز به كوچك­ سازي موتور با حفظ گشتاور و توان خروجي قبلي كمك مي­كند اما به­ كارگيري اين فناوري با مشكلاتي همچون تاخير در عملكرد گذراي موتور در دورهاي كند و افزايش فشار راهگاه دود همراه است. استفاده از پرخوران­ برقي دركنار پرخوران­ مكانيكي راه‌حلي براي فائق آمدن بر اين مشكلات است. در اين مقاله تاثير استفاده از پرخوران ­برقي بر موتور اشتعال­ جرقه­ اي چهار­استوانه­ اي پرخوران بررسي شده است. بدين منظور، ابتدا با استفاده از شبيه­ سازي موتور در نرم افزار GT-Power به بررسي مكان بهينه پرخوران­ برقي در راهگاه هوا پرداخته شده است. نتايج شبيه­ سازي حاكي از برتري عملكرد موتور هنگام قرار­گيري پرخوران­ برقي در بالادست پرخوران مكانيكي است. در مرحله بعد مقايسه ­اي ميان عملكرد موتور شبيه­ سازي شده با موتور پرخوران­ عادي انجام گرفته است. نتايج اين مقايسه نشان داد استفاده از پرخوران برقي موجب بهبود چشمگيري در عملكرد گذرا و پاياي موتور در دورهاي كند مي­ شود.
چكيده لاتين :
Implementing turbocharger is a well-known technology to down-sizing of the internal combustion engine with keeping the torque and power output. But, implementing this technology has some problems such as delays in transient engine operation period, and pressure increment in exhaust pipe. Implementation of electrical supercharger besides the turbocharger is a solution to overcome these problems. In this paper, the use of electrical supercharger on a four-cylinder turbocharged IC engine, has investigated. For this purpose, the well-known engine simulation software, GT-Power has been implemented to evaluate the optimum location of electrical supercharger in the intake air passages. Simulation results show superiority of engine performance is achieved when electrical super charger is located on the upstream of mechanical turbocharger. In the­­ next step, a comparison between the performance of simulated engine and the turbocharged engine, performed. Results of this comparison showed that the use of electric turbocharger dramatically improves transient performance of the engine.
سال انتشار :
1395
عنوان نشريه :
تحقيقات موتور
فايل PDF :
7662396
عنوان نشريه :
تحقيقات موتور
لينک به اين مدرک :
بازگشت