بررسي سيستم هاي گرمايش كابين خودروهاي هيبريد و الكتريكي

فاقد عنوان و چكيده لاتين

گرمايش كابين در خودروهاي هيبريد و الكتريكي از اهميت فراواني برخوردار است. اين خودروها بر خلاف خودروهاي احتراق داخلي از منبع گرمايي مانند موتور احتراق داخلي برخوردار نمي‌باشند. بنابراين تامين انرژي مورد نياز جهت گرمايش در كابين سرنشين براي اين نوع از خودروها داراي دشواري‌هايي مي‌باشد. تحقيقات علمي و عملي پيرامون اين موضوع صورت گرفته است ولي هنوز اين مساله جزو مهمترين دغدغه‌هاي توليد كنندگان اين نوع از خودروها مي‌باشد. هدف از اين مقاله بررسي انواع روش‌هاي گرمايش كابين خودرو و كارهاي صورت گرفته در اين خصوص مي‌باشد. در اين راستا، به بررسي روشهاي گرمايش با مواد داراي ضريب دمايي مثبت، سيستم پمپ حرارتي، مواد مگنتوكالريك، ترموالكتريك، مادون قرمز پرداخته شده است. در ادامه به نتيجه‌گيري و بيان پيشنهادات جهت ادامه كار پرداخته شده است. با توجه به مزايا و معايب هر روش، استفاده از تركيب و هيبريد روشهاي مختلف نظير پمپ حرارتي و گرمايش موضعي به منظور جبران نواقص هر روش پيشنهاد مي‌باشد.