مدلسازي ديناميك پرواز 6 درجه آزادي يك هواپيما با استفاده از ضرايب آيروديناميكي تونل باد

فاقد عنوان و چكيده لاتين

در اين مقاله با استفاده از معادلات حاكم بر وسايل پرنده درون جوي ، نتايج آزمايشات تونل باد براي هواپيماي مدل ، و شرايط تشابه پارامتر هاي مختلف هواپيما با مدل آن ، به ارائه الگوريتم مناسب براي حل عددي معادلات ديناميك پرواز 6 درجه آزادي پرداخته شده است. سپس با به كار گيري روابط براي هواپيماي F-16 ، نتايج تحليل پرواز هواپيما به فرم نمودارهاي ارتفاع پرواز، زاويه حمله، عدد ماخ، زاويه سرش جانبي و مسير پرواز بر حسب زمان براي دو مورد حالت پايه و تغيير زاويه 10 درجه‌اي سكان بالادهنده ارائه شده و تغييرات نسبت به مورد پايه گزارش شده است. تغيير زاويه سكان موجب افزايش 80 متري ارتفاع، كاهش 1 درصدي زاويه حمله، كاهش 0.02 عدد ماخ و عدم تغيير زاويه سرش و مسير پرواز هواپيما مي‌شود. با استفاده از روش ارائه شده در اين مقاله، علاوه بر بررسي پارامترهاي پرواز هواپيما به قابليت مانورپذيري هواپيما و كنترل پرواز نيز پرداخته شده است. به اين صورت كه زواياي سكان بالادهنده، سكان عقب و يا شهپرهاي چپ و راست، تغيير داده شده و تاثير آن بر ديناميك پرواز مشاهده و جهت كنترل پارامترهاي پرواز و مانورپذيري هواپيما استفاده مي‌شود.