معرفي دستگاه جديد انتقال مرجان‌‌ها (Coral carrier) و مقايسه آن با دستگاه (Carrier basket)

Introducing Coral carrier and comparing it with Carrier basket

مرجان‌‌ها جانوران دريايي از رده آنتوزوآ (Anthozoa) و شاخه كنيداريا (Cnidaria) متشكل از پوليپ هاي متراكم هستند كه هر كدام از آنها به صورت انفرادي به همراه جلبكي به نام زوگزانتلا زندگي همزيستي دارند. صخره‌هاي مرجاني از مهم‌ترين و مفيدترين عوامل در اكوسيستم‌هاي دريايي محسوب مي‌شوند. به همين دليل حفاظت و ترميم اين آبزي در برنامه‌هاي توسعه‌اي پايدار از توجه ويژه‌اي برخوردار است. در سال 1390 به دنبال طرح توسعه اسكله شهيد بهشتي در چابهار و به حداقل رساندن آسيب به ادامه حيات مرجان‌هاي اين منطقه، با سرمايه‌گذاري سازمان بنادر و دريا نوردي اقدام به جابجايي مكاني اين مرجان‌ها گرديد. از آنجايي كه مرجان ها موجوداتي ظريف، حساس، شكننده و آسيب‌پذيرند، جابجايي آنها مي‌بايستي با حداكثر احتياط انجام شود، تا احتمال شكستن و مرگ و مير آنها به حداقل برسد. حامل مرجان ((Coral carrier وسيله اي است كه در جابه جايي مرجان‌‌ها در پروژه توسعه اسكله شهيد بهشتي مورد استفاده قرار گرفت. با اين وسيله در مدت چهل و پنج روز تعداد 18000 عدد مرجان به مكان مناسبي منتقل گرديد. نتايج انتقال مرجان‌ها با دستگاه رايج سبد حامل (Carrier basket) و دستگاه حامل مرجان مقايسه گرديد. اين بررسي نشان داد، مرجان‌‌هايي كه توسط دستگاه سبد حامل و دستگاه حامل مرجان جابجا شده بودند بترتيب 34 و 76% سالم در حين عمليات به مقصد انتقال داده شدند. نتايج پايش يكساله بترتيب نشان از حيات و سلامت معني‌داري در سطح P<0/05 با بقاء 26 و 92% از مرجان هاي حمل شده با سبد حامل و حامل مرجان را داشت. با توجه به كارايي دستگاه ابداعي حامل مرجان و اطمينان از عملكرد آن در انتقال مرجان‌ها، اين دستگاه مي‌تواند جايگزين مناسبي براي دستگاه سبد حامل باشد

Corals belong to Anthozoa and Cnidaria class, consisting of densely populated polyps, each of them individually lives with algae called Zugansentla. Coral reefs are one of the most important and effective factors in marine ecosystems. For this reason, conservation and restoration of this aquatic environment, especially in sustainable development programs, is mentioned. In 2011, a group of coral reef located Shahid Beheshti pier in Chabahar was transferred to safe area under investment of the ports and seaside organization. This corals were endangered due to e development of Shahid Beheshti pier project. Since the corals are subtle, sensitive, fragile and vulnerable, their displacement should be done with maximum caution in order to minimize the chances of breaking and mortality. Coral Carrier was a vehicle which forty-five days used to move coral in the development project of Shahid Beheshti pier. Qua in this period, 18,000 corals were transferred to a proper location. The study showed that 34 and 76% corals safely relocated by coral basket and coral carriers respectively. The results of one year monitoring significantly showed 26 and 92% survival of corals performed with coral basket and coral carriers respectively at the level of P<0.05. Due to the efficiency of the coral carrier's innovative device and its reliance on coral transfer, this device can be a good alternative to the coral basket system.