ارزيابي عملكرد سيستم اتوبوس تندرو (بي‏آرتي)

افزايش سريع وسايل حمل‏ونقل موتوري به‌ويژه اتومبيل و استفاده بيش از حد از آن در شهرهاي كشور، همراه با رشد جمعيت و گسترش بي‏رويه آن و نيز عدم برنامه‏ريزي‏هاي علمي و جامع و فقدان يك سيستم حمل‏ونقل عمومي كارآمد، باعث بروز مشكلاتي نظير آلودگي‏هاي شديد زيست‌محيطي، تراكم‏هاي ترافيكي زياد و خسته‏كننده، اتلاف وقت زياد شهروندان، مصرف بيش از حد انرژي، ناامني جاده‏ها و تصادفات منجر به جرح و مرگ شده است، به‌نحوي‌كه زندگي در شهرهاي بزرگ را دشوار ساخته است. از اين‏رو هدف اين تحقيق، ارزيابي عملكرد سيستم اتوبوس بي‏آرتي در كلان‌شهر كرج براساس شاخص‏هاي حمل‏ونقلي است. روش جمع‏آوري اطلاعات در اين پژوهش به‏صورت اسنادي كتابخانه‏اي و ميداني از طريق پرسش‌نامه است. ابتدا براساس اطلاعات پرسش‌نامه و انجام مصاحبه با كارشناسان خبره در حوزه حمل‏ونقل و مديريت شهري كرج و با استفاده از طيف ليكرت، معيارهاي موثر در ارزيابي عملكرد سامانه اتوبوس‏هاي تندرو تعيين شدند. سپس با استفاده از تكنيك تحليل سلسله مراتبي AHP)) به اولويت‏بندي معيارها پرداخته شد. اطلاعات با نرم‏افزار SPSS تحليل شدند. نتايج نشان داد از ميان 23 معيار شناسايي شده، ده معيار در عملكرد بي‏آرتي موثر است كه مهم‌ترين معيار، ازدحام جمعيت با وزن (0.259) است. در بين معيارهاي مورد بررسي، معيارهاي سرفاصله زماني با وزن (0.225)، زمان سفر با وزن (0.184) در اولويت بعدي قرار گرفت.