بررسي موانع كاهش مصرف سوخت در بخش حمل‌ونقل خودروهاي سبك ايران

بخش حمل‌ونقل به‌خصوص حمل‌ونقل جاده‌اي در ايران مانند تمام دنيا سهم بزرگي در مصرف انرژي دارد. تأمين امنيت عرضۀ سوخت حمل‌ونقل جاده‌اي در بخش خودروهاي سنگين كاملاً محقق شده اما در زمينۀ بنزين مديريت صحيحي صورت نگرفته است؛ به‌طوري‌كه ايران سال‌ها است واردكنندۀ بنزين بوده است و شهرهاي بزرگ آن مشكلِ آلودگي ناشي از خودروهاي سبك را دارند. با بررسي موضوع حمل‌ونقل خودروهاي سبك از روش نظريۀ بازي مي‌توان به تحليلي درست از موانع پيشِ روي كاهش مصرف سوخت در اين حوزه پي برد. براي اين منظور، عوامل اصلي اثرگذار در حمل‌ونقل خودروهاي سبك يعني مردم، دولت و خودروساز مدل‌سازي شده است و منافع آن‌ها در نظر گرفته مي‌شود. با بررسي روابط ميان اين بازيگران و اقدامات آن‌ها، مي‌توان دريافت كه ايجاد اهرم جريمۀ خودروساز مي‌تواند به مديريت مصرف سوخت كمك شاياني كند. همچنين، ملزم كردن دولت به دادنِ وام به خودروساز، جهت بهبود مصرف سوخت موتور خودروها، مصرف سوخت را كاهش مي‌دهد. از طرفي، تعيين ميزان استاندارد براي متوسط مصرف سوخت خودروهاي توليدي بايد به‌صورت پله‌اي و مرحله‌اي باشد.