عنوان مقاله :
توپولوژي شبكه تجارت بينالملل سوخت و جايگاه ايران
عنوان به زبان ديگر :
The Topology of International Fuel Trade Network and Iran’s Stance in this Network
پديد آورندگان :
نجارزاده، رضا دانشگاه تربيت مدرس - دانشكده مديريت و اقتصاد , بياباني خامنه، كاظم دانشگاه تربيت مدرس
كليدواژه :
نظريه گراف , سوختهاي فسيلي , شبكههاي پيچيده , خوشههاي تجاري
چكيده فارسي :
تمركز منابع سوختهاي فسيلي در مناطق جغرافيايي خاص و ماهيت استراتژيك سوخت بهعنوان يك كالاي قابلمبادله، شبكهاي درهمتنيده و پيچيده از روابط تجاري ميان كشورهاي واردكننده و صادركننده سوخت را پديد آورده است. در اين تحقيق با بهرهگيري از نظريه گراف، توپولوژي شبكه تجارت سوخت در سال 1995 و 2017 تجزيهوتحليل و خوشههاي تجاري در تجارت سوخت و كشورهاي عضو آنها شناسايي شدهاند. سپس جايگاه و اهميت بازيگران اصلي تجارت سوخت مورد ارزيابي قرار گرفته است. نتايج بهدستآمده نشان ميدهد كه شبكه تجارت سوخت يك شبكه تماماً همبند است كه بهطور محسوس تحولاتي از قبيل رشد تعداد ارتباطات تجاري و افزايش شكلگيري روابط در قالب خوشههاي تجاري و منطقهاي شدن را شاهد بوده است. همچنين لزوماً كشورهاي با سهم صادراتي بالا تأثيرگذاري بيشتري در تجارت سوخت ندارند و درعينحال با افزايش سهم در تجارت سوخت، كشورها به تجارت فراتر از خوشههاي تجاري متمايلتر ميشوند. نهايتاً نتايج حاكي از كم شدن اهميت ايران در تجارت سوخت است.
چكيده لاتين :
The concentration of fossil fuel resources in specific geographic regions of the world and the strategic nature of fuel as a tradable commodity has created an intertwined and complex network of trade relationships among importing and exporting countries of fuel. In this research, using Graph Theory, the topology of the fuel trade network in 1995 and 2017 is analyzed and the position and significance of the main actors of the fuel trade were evaluated. The results show that the fuel trade network is a fully connected network with different growth patterns of trade clusters. It was also observed that countries with higher export share do not necessarily have a greater influence on the volume of fuel trade. While increasing the share of fuel trade, countries tend to trade beyond trade clusters. We also found that changes in trade clusters indicate a more regionalized trade in fuel. Finally, the results show a decrease in Iran's influence in fuel trade.
عنوان نشريه :
پژوهش هاي سياستگذاري و برنامه ريزي انرژي
عنوان نشريه :
پژوهش هاي سياستگذاري و برنامه ريزي انرژي