بررسي رابطه بين سبك زندگي و رفتارهاي پرخطر در رانندگان مراجعه كننده به پايانه بار شهر يزد

The Relation between Lifestyle and High-risk Behaviors in Drivers Visiting the Cargo Terminal of Yazd

مقدمه: رانندگان به دليل شرايط كاري خود بيشتر در معرض سبك زندگي ناسالم قرار دارند؛ لذا پژوهش حاضر باهدف بررسي رابطه بين سبك زندگي و رفتارهاي پرخطر در رانندگان مراجعه كننده به پايانه بار شهر يزد انجام گرفت. روش‌ها: اين پژوهش مقطعي در سال 1396 بر روي رانندگان پايانه بار شهر يزد انجام شد. روش نمونه‌گيري در دسترس بود. اطلاعات با استفاده از 2 پرسشنامه، سبك زندگي و پرسشنامه محقق ساخته رفتارهاي پرخطر گردآوري شدند و توسط آزمون‌هاي t دو نمونه‌اي مستقل، واريانس يك‌طرفه و رگرسيون لجستيك و با استفاده از نرم‌افزار SPSS نسخه 22 مورد تجزيه‌و‌تحليل قرار گرفتند. نتا‌يج: نتايج بيانگر آن بود كه 59/3% مصرف‌كننده سيگار، 44/9‌% مصرف‌كننده قليان، 24% مصرف‌كننده مواد‌مخدر و 65/3‌% داراي ارتباط با غير همسر بودند. بين متغير سبك زندگي با مصرف سيگار و مواد مخدر ارتباط معني‌داري وجود داشت. درآمد و تعداد روزهاي دور از خانواده با تمامي رفتارهاي پرخطر موردبررسي ارتباط معني‌داري را نشان دادند. همچنين بين تأهل با مصرف قليان و ارتباط با غير همسر و بين تحصيلات با مصرف قليان و مواد مخدر ارتباط معني‌داري يافت شد. بحث و نتيجه‌گيري: انجام برنامه‌هاي مداخله‌اي جهت پيشگيري از مصرف انواع مواد دخاني و استفاده از وسايل پيشگيري مناسب جهت جلوگيري از انتقال بيماري‌هاي آميزشي مي‌تواند نقش شاياني در بهبود سبك زندگي و كاهش رفتارهاي پرخطر در رانندگان داشته باشد.

Background: Drivers are more exposed to unhealthy lifestyle due to their working conditions. Therefore, the present study was aimed to investigate the relation between lifestyle and high-risk behaviors in drivers visiting the Cargo Terminal of Yazd. Methods: This cross-sectional study was carried out in 2017 in the Cargo Terminal of Yazd. Convenience sampling was performed. Data were collected using two questionnaires, a lifestyle and a researcher-made high-risk behaviors questionnaire. Data were analyzed by independent t-test, one-way ANOVA and Logistic Regression using SPSS version 22. Results: The results indicated that 59.3% were smokers, 44.9% hookah users, 24% drug users, and 65.3% had relation with someone other than. There was a significant correlation between lifestyle and smoking and also drug use. Income and the number of days away from family showed a significant relation with all the high-risk behaviors. Marital status had a significant relation with hookah use and the relation with their wife. Also, education had a significant relation with hookah use and drug use. Conclusion: Conducting intervention programs to prevent the use of various tobacco products and also the use of appropriate preventive measures to prevent the transmission of sexually transmitted diseases can play an important role in improving lifestyle and reducing high-risk behaviors in drivers.