بررسي آزمايشگاهي تأثير ژئوسل در ظرفيت باربري خاكريزهاي راه‌آهن

در روش تقويت خاكريزهاي خطوط ريلي به كمك ژئوسل، تعيين تعداد لايه‌هاي ژئوسل و تراز قرارگيري آن‌ها نقشي كليدي ايفاء مي‌كند. از آنجا كه در ادبيات فني، تأثير تعداد لايه و مشخصات ژئوسل در كنترل پايداري و نشست خاكريزهاي راه‌آهن مشخصاً بررسي نشده است، در نوشتار حاضر با ساخت و بارگذاري ۶ خاكريز ۱۰ متري در مقياس ۲۰:۱ آزمايشگاهي، تأثير تعداد لايه‌هاي ژئوسل با ابعاد چشمه‌ي 5x5 سانتي‌متر و ارتفاع ۵ سانتي‌متر در پايداري آن‌ها بررسي شده است. پس از اعمال بارگذاري يكنواخت افزايشي بر تاج خاكريز تا لحظه‌ي گسيختگي، نتايج حاكي از افزايش ظرفيت باربري خاكريز و كاهش نشست متناسب با افزايش تعداد لايه‌ي ژئوسل است؛ به‌طوري كه روند مذكور تا ۴ لايه‌ي ژئوسل به‌صورت افزايشي و پس از جاي‌گذاري لايه‌ي پنجم روندي كاهشي داشته است. ميزان افزايش باربري با جاي‌گذاري ۴ لايه‌ي ژئوسل نسبت به خاكريز بدون ژئوسل ۳۸٫۶٪ و ميزان كاهش نشست تاج در باربري يكسان ۳۷٪ بوده است.