عنوان مقاله :
ارائه مدل تعيين روش و اولويت نگهداري روسازيهاي آسفالتي با استفاده از سيستم استنتاج فازي-مطالعه موردي استان فارس
پديد آورندگان :
نديمي ، نويد دانشگاه شهيد باهنر كرمان - بخش مهندسي عمران , شهبازي ، حميدرضا دانشگاه تربيت دبير شهيد رجايي - دانشكده مهندسي برق , غيبي ، آرش دانشگاه شهيد باهنر كرمان - بخش مهندسي عمران , زارع ميرحسيني ، اميرحسين دانشگاه شهيد باهنر كرمان - بخش مهندسي عمران
كليدواژه :
استان فارس , اولويت بندي , فازي , نگهداري , هوش مصنوعي
چكيده فارسي :
راه ها به عنوان يكي از گسترده ترين زيرساخت هاي عمراني در هر كشور يك سرمايه محسوب مي شوند. موضوع مديريت تعمير و نگهداري راه هاي يكي از مهم ترين موارد جهت حفظ راه ها با توجه به بودجه موجود است. دو موضوع در مبحث مديريت تعمير و نگهداري راه ها داراي اهميت است: 1 تعيين گزينه مناسب و 2 زمان بكارگيري آن. در اين مقاله سعي شده تا مدلي با بكارگيري ابزار هوش مصنوعي جهت ارائه الگوريتمي در خصوص تصميم گيري در رابطه با گزينه مناسب جهت انجام عمليات تعمير و نگهداري و نيز زمان مناسب به لحاظ اولويت بندي براي اجراي آن توسعه داده شود. براي اين منظور از سيستم استنتاج فازي (FIS) جهت ارائه مدل تصميمگيري استفاده ميشود. در اين راستا از وضعيت فعلي روسازي شامل خرابي ها، وضعيت ناهمواري و مقاومت سازهاي به عنوان ورودي هاي مدل استفاده خواهد شد. خروجي ها نيز گزينه تعمير و نگهداري مناسب و اولويت زماني اجراي آن خواهد بود. در نهايت مدل توسعه داده شده براي يك مطالعه موردي در قطعاتي از راه هاي برون شهري استان فارس اجرا خواهد شد. جهت تعيين اعتبارسنجي مدل نيز نتايج حاصل از مدل با آنچه كه در واقعيت اجرا شده مقايسه مي گردد. نتايج نشان مي دهد تطابق نسبتاً خوبي ميان نتايج حاصل از مدل فازي و آنچه كه در واقعيت اجرا شده وجود دارد.
عنوان نشريه :
مهندسي حمل و نقل