بررسي ميزان آلايندگي خروجي اگزوز چند خودروي سبك و مقايسه با استاندارد معاينه فني و يورو 2: مطالعه موردي در شهر شيراز

زمينه و هدف: به دليل رشد فزاينده شهرنشيني يكي از معضلات زيست محيطي دنياي امروز وسايل نقليه هستند كه از مهمترين عوامل ايجاد آلودگي هوا محسوب مي شوند. با توجه به مشكلات روز افزون آلودگي هوا و عواقب زيست محيطي آن به دليل عدم رعايت استانداردها در ساخت خودروها و سوخت مصرفي آنها، آگاهي از ميزان خروجي اگزوز خودروها و مقايسه آن با استانداردهاي حفاظت محيط زيست و معاينه فني به منظور كنترل و كاهش آلودگي هوا ضروري است. از اين رو پژوهش حاضر با هدف بررسي و مقايسه ميزان آلاينده هاي CO،CO2 و HC خروجي از اگزوز خودروهاي سبك در فاصله سال هاي توليد 1389-1383 براساس استانداردهاي معاينه فني و محيط زيست در شهر شيراز انجام گرديد. همچنين به بررسي ارتباط ميان سال ساخت خودرو با ميزان خروجي آلاينده هاي مذكور نيز پرداخته شد.روش بررسي: در اين مطالعه توصيفي مقطعي، غلظت آلاينده هاي هوا شامل CO، CO2 و HC از خروجي اگزوز 858 خودور پژو 405، 206 و پارس توليد سال هاي 1389-1383 مراجعه كننده به مركز معاينه فني وليعصر شهر شيراز در طي 5 ماه اندازه گيري شد و با استانداردهاي حفاظت محيط زيست و معاينه فني مقايسه شد. همچنين ارتباط بين سال توليد و ميزان خروجي آلاينده هاي مذكور نيز مورد بررسي قرار گرفت و داده هاي به دست آمده توسط نرم افزارSPSS مورد آناليز آماري قرار گرفتند و گراف هاي مورد نياز توسط نرم افزار Excel رسم گرديدند.يافته ها: نتايج نشان داد بين سال ساخت خودرو و ميزان توليد CO و HC رابطه معني دار و منفي وجود داشت به طوري كه با افزايش سال ساخت خودرو ميزان آلاينده هاي مذكور كاهش مي يابند. همچنين بين سال ساخت و ميزان توليد CO2 نيز اين رابطه مثبت و معني دار بود. همچنين در بين خودروهاي مورد بررسي آلاينده هاي خروجي (CO و CO2) از اگزوز خودروي پژو GLX نسبت به پژو پارس و 206 كمتر بود و كمترين ميزان HC در پژو 206 مشاهده شد.نتيجه گيري: به طور كلي ميزان آلاينده هاي خروجي اگزوز از هر سه خودرو در حد استاندارد يورو 2 و معاينه فني قرار داشتند.