ارزيابي اعمال محدوديت ترافيك جاده‌اي با استفاده از نتايج ترددشمارهاي هوشمند (مطالعه موردي: محور تهران - قم)

امروزه با توجه به رشد روز افزون خودرو و افزايش سفرها و همچنين محدوديتهاي مالي جهت توسعه راه ها، متوليان شبكه هاي حمل و نقل بدنبال مديريت تقاضاي سفر هستند. اعمال محدوديت هاي ترافيكي از جمله روش هايي است كه با كاهش در عرضه و تقاضاي سفر به مديريت تقاضاي سفر مي پردازد. در اين مقاله بمنظور بررسي اثرات اعمال محدوديت تردد براي وسايل نقليه سنگين، محور جاده قديم قمتهران و محورهاي جايگزين آن در ايامي كه براي وسايل سنگين محدوديت تردد وجود داشت، مورد مطالعه قرار گرفتند. اطلاعات تردد خودروها در سه بازه زماني (الف) زمان اعمال محدوديت، (ب) بازه زماني مشابه با آن در هفته قبل و (ج) بازه زماني مشابه با آن پس از اعمال محدوديت، از ترددشمارهاي نصب شده در هر يك از محورها استخراج گرديد. بر اساس نتايج مشاهده گرديد كه طي زمان اعمال محدوديت علاوه بر كاهش تعداد وسايل نقليه سنگين، تردد وسايل نقليه سبك نيز كاهش قابل توجهي داشته اند و هدفي كه از پيش تصور شده بود مبني بر ممنوعيت تردد براي وسايل نقليه سنگين در جاده قديم قمتهران و انتقال بخشي از ترافيك وسايل نقليه سبك از آزادراه به جاده قديم محقق نشده است. همچنين بر اساس داده هاي ثبت شده در محورهاي جايگزين، تغيير چنداني در حجم تردد وسايل نقليه سنگين نسبت به بازه هاي زماني ديگر مشاهده نمي شود.