بررسي عددي جريان و ضريب دبي جريان بر روي سرريزهاي نوك اردكي و مايل

در يك عرض مشخص سرريزهاي نوك‌اردكي و مايل داراي طول مؤثر بيش‌تري مي‌باشندكه اين مسئله مي‌تواند بر ضريب دبي و راندمان اين نوع سرريزها تأثيرگذار باشد. در اين تحقيق، تلاش شد تا نقش برخي از پارامترهاي هيدروليكي و هندسي سرريزهاي ذكر شده و ارتفاع آن‌ها بر روي ضريب دبي جريان در داخل كانال با استفاده از مدل عددي فلوئنت مورد بررسي قرار‌ گيرد و نتايج حاصل از اين مدل با نتايج مدل Flow3D و اطلاعات آزمايشگاهي مقايسه شود. فشار، سرعت و سطح آزاد جريان با استفاده از مدل آشفتگي RNG ɛk و مدل چند فازي (VOF) با حل عددي تعيين گرديدند. معيار نرمال ميانگين مجذور مربعات خطا (RMSE) مدل فلوئنت در شبيه‌سازي ضريب دبي جريان 0.0565 به‌دست آمد كه نشان‌دهنده دقت بالاي اين مدل مي‌باشد. بررسي نتايج حاصله نشان مي‌دهد كه در هر دو سرريز، ضريب دبي با افزايش انرژي بالادست سرريز (Hd)، كاهش مي‌يابد. حداكثر مقدار ضريب دبي در محدوده 0.35≥ (Hd/P) در هر دو سرريز نوك‌اردكي و مايل مشاهده شد. نتايج حاكي از آن بود كه سرريزهاي مايل در مقايسه با سرريزهاي نوك‌اردكي داراي ضريب دبي بيشتري بوده (0.5 برابر ضريب دبي سرريزهاي نوك‌اردكي) و در نتيجه از ظرفيت دبي عبوري (افزايش 33 درصدي) بالاتري نسبت به سرريزهاي نوك‌اردكي برخوردار مي‌باشند.