فناوري‌هاي كاهش ميزان سروصداي هواپيما نمونه با موتور توربوفن

با گسترش روزافزون صنايع حمل و نقل هوايي (%5.9 در سال) و گسترش جوامع شهري، حاشيه فرودگاه ها و سطح بالاي آلايندگي صوتي هواپيماهاي جت، لزوم به كارگيري فناوري هاي نوين به منظور كاهش آلايندگي صوتي را امري اجتناب‌ناپذير مي سازد. صداي نامطلوب برخاسته از هواپيما را مي توان به دو منبع اصلي موتور و بدنه هواپيما مرتبط دانست. در اين پژوهش ابتدا تاريخچه كوتاهي از موتور جت ارائه شده و سپس به معرفي منابع مختلف توليد كننده آلايندگي صوتي در هواپيما، شرايط استاندارد اندازه گيري شدت صوت و در نهايت فناوري هاي كاهش‌دهنده آلايندگي صوتي در موتور هواپيما به عنوان يكي از منابع مهم توليد آلايندگي صوتي پرداخته شده است. از جمله فناوري هاي بررسي شده در اين تحقيق مي توان به افزايش نسبت كنارگذري موتور از 6 به 14 و كاهش dB8 از سر و صدا مؤثر دريافتي از موتور در اثر آن، فناوري استفاده از نازل شورن و كاهش حدود dB5 سر و صدا و تغيير محل فركانس ماكزيمم سر و صدا اشاره كرد. همچنين استفاده از فناوري آكوستيك لاينر در فركانس و امپدانس صوتي مشخص به ميزان dB4 سر و صدا ايجاد شده را كاهش مي دهد.