تحليل استاتيكي و ديناميكي تير جدار نازك كامپوزيتي با الياف خميده

در اين تحقيق تحليل استاتيكي و ديناميكي بال هواپيما ساخته شده از مواد مركب، به روش تحليلي بررسي مي‌شود. بال به صورت تير جدار نازك يكسرگيردار با سـطح مقطـع بـسته‌ و داراي لايه‌چيني سـختي محيطـي نامتقـارن CAS، مدلسازي شده است. در مدل تير اثرات غيركلاسيك مثل تنش برشي، قيد واپيچش، مدل پيچشي غيريكنواخت و غير ايزوتروپ بودن ماده در نظر گرفته مي‌شود. معادلات حاكم با استفاده از اصل هاميلتون توسعه يافته به دست مي‌آيند و بر اساس روش گالركين توسعه يافته حل مي‌شوند. نتايج حاصل از آناليز از تطابق خوبي با داده‌هاي تجربي و نتايج تحليل عددي برخوردار است. در اين مقاله براي اولين بار اثرات تغييرات خطي و پيوسته زاويه الياف در طول تير جدار نازك كامپوزيتي كه منجر به سفتي متغير در سازه مي‌شود، مورد بررسي و تحليل قرار مي‌گيرد. براي اين منظور از دو تعريف مسير با تغييرات خطي زاويه الياف و مسير با انحناي ثابت استفاده مي‌شود. بر مبناي نتايج تحليل، فركانس طبيعي و كوپلينگ خمشپيچش وابسته به زاويه الياف مي‌باشد و استفاده از الياف خميده با تغيير پيوسته زاويه الياف در طول تير، امكان استفاده بهينه از خواص كامپوزيت و افزايش فضاي طراحي نسبت به بال معمولي با الياف مستقيم را فراهم مي‌كند.