بررسي مشكلات ترافيك شهري و ارائه راهكارهاي مبتني بر طراحي خط ويژه اتوبوس (مطالعه موردي: خيابان‌هاي كاشاني – اميني شهرستان اروميه)

با افزايش جمعيت شهر نشيني و پراكندگي تراكم شهري و شدت كاربري زمين در سطح و ارتفاع ها، و كمبود نيازهاي شهروندان براي دسترسي به امكانات حمل و نقل شهري، برنامه ريزان شهري به طراحي سيستم هاي حمل و نقل شهري پايدار و هماهنگ با تمام معيارهاي زيست محيطي و يكپارچگيهدايت مي شوند. بافت سنتي شهر اروميه باعث شلوغي در ساعات اوج ترافيك در راه هاي شرياني اين شهر در سال هاي اخير نيز شده است. لذا در اين مقاله حاضر سعي شده است كه اين موضوع به صورت موردي تحت بررسي قرارگيرد. در ابتدا با استفاده از روش مطالعه اي و ارزيابي، آمارگيري هاي ويژگي هاي سفر و بررسي وضع موجود جهت شناسايي مشكلات سيستم حمل و نقلي و ترافيكي اين شهر آغاز شد و سپس ارائه راهكارهاي رفع و يا كاهش مشكلات صورت گرفته است. سپس موضوع اين تحقيق به بررسي تبعات خط ويژه  در مسير خيابان كاشانياميني و لزوم اجراي اين طرح مي باشد. طراحي اين خط ويژه اتوبوس هاي تندرو سبب كاهش 27 درصدي طول مسير حركت اتوبوس ها نسبت به مسير قبلي مي گردد. كاهش 27 درصدي در مسافت سفر اتوبوس ها سبب كاهش آلودگي، كاهش هزينه تعمير و نگهداري اتوبوس ها و از همه مهمتر كاهش زمان سفر اتوبوس ها نيز مي گردد كه آن نيز، سبب افزايش استفاده از اتوبوس و سيستم حمل و نقل عمومي از سوي مردم در اين خط مي شود و رضايتمندي شهروندان را از طراحي اين خط در اين شهر برخوردار مي كند.