شماره ركورد :
1112339
عنوان مقاله :
تأثير چراغ‌هاي هوشمند BITS و هماهنگ‌سازي تقاطع‌ها بر متغيرهاي ترافيكي و زيست محيطي (مطالعه موردي: شهر يزد)
پديد آورندگان :
ابوطالبي اصفهاني ، محسن دانشگاه اصفهان - دانشكده عمران و حمل‌ونقل , شيران ، غلامرضا دانشگاه اصفهان - دانشكده عمران و حمل‌ونقل , فلاح تفتي ، مهدي دانشگاه يزد - دانشكده عمران , سليمي ، زكيه دانشگاه اصفهان - دانشكده عمران, دانش آموخته كارشناسي ارشد
تعداد صفحه :
18
از صفحه :
45
تا صفحه :
62
كليدواژه :
تقاطع‌هاي هماهنگ , چراغ‌هاي راهنمايي , چراغ‌هاي هوشمند BITS , متغيرهاي ترافيكي , متغيرهاي زيست محيطي
چكيده فارسي :
براي كاهش اثرات نامطلوب تقاطع ها مي توان از سيستم هاي هوشمند و هماهنگ سازي چراغ ها  استفاده كرد. سيستم BITS همان سيستم هاي SCATS  و SCOOT بوده كه در داخل كشور بومي سازي شده است. بنابراين هدف اين مطالعه بررسي تأثير سيستم هوشمند BITS بر متغيرهاي ترافيكي و زيست محيطي است. اين ارزيابي در حالت چراغهاي هماهنگ و منفرد نيز انجام شده است. متغيرهاي ترافيكي شامل طول صف، زمان تأخير، زمان توقف، زمان سفر، سرعت متوسط و متغيرهاي زيست محيطي شامل مصرف سوخت، آلودگي هوا ناشي از گازهاي كربن منواكسيد، هيدروكربن و اكسيدهاي نيتروژن و آلودگي صوتي هستند. مطالعه با انتخاب سه چهار راه و دو سه راه در شهر يزد و برداشت هاي ميداني نرخ تردد، زمان سفر، آلودگي هوا و صدا و شبيه سازي در نرم افزار AIMSUN  ومقايسه اي بين سيستم كنترل ثابت، هوشمند و هماهنگ صورت گرفت. نتايج نشان داد در كنترل منفرد هوشمند، تمام متغيرها بهبود قابل توجهي نسبت به كنترل منفرد ثابت داشته وكنترل ثابت هماهنگ، بهتر از ثابت مجزا است؛ در حالي كه كنترل مجزاي هوشمند از هر دو مورد ذكر شده، عملكرد ترافيكي و زيست محيطي بهتري داشته است.همچنين  بيشترين تاثير روي طول صف و زمان توقف بوده كه بيشتر از ساير متغيرها توسط ادارك راننده گان قابل اندازه گيري است. بنابراين مي توان با استفاده از چراغ هاي راهنمايي هوشمند BITSو هماهنگ سازي تقاطع هاي يا به عبارتي كاربرد موج سبز در تقاطع هاي نزديك به هم، از به هدر رفتن وقت و سرمايه هاي ملّي جلوگيري كرد. نتيجه عملي تر آن كاهش آلودگي هوا،  صدا و تأخير وسايل نقليه پشت چراغ هاي راهنمايي است.
عنوان نشريه :
نشريه جاده
لينک به اين مدرک :
بازگشت