ارزيابي كارايي عملكرد فرودگاه‌هاي بين‌المللي كشور با استفاده از تكنيك VFB-DEA

امروزه عملكرد و سودمندي صنعت حمل و نقل هوايي نسبت به ساير روش هاي حمل و نقل شايد فراتر از ارايه خدمات جابجايي و نقل و انتقال باشد، چرا كه حمل و نقل شيوه زندگي اقتصادي، نگرش اجتماعي و فرهنگي ما را متأثر كرده و در شكل دهي وضعيت تاريخي و سياسي جوامع تأثيرگذار مي باشد.كسب اطمينان از ارايه بهترين و كيفي ترين خدمات در بخش حمل و نقل هوايي، مستلزم ارزيابي عملكرد فرودگاه هاي كشور مي باشد. هدف از انجام اين پژوهش ارزيابي كارايي عملكرد و رتبه ‌بندي فرودگاه ‌هاي بين المللي كشور با در نظر گرفتن همكاري ميان آن‌ ها با استفاده از تكنيك VFB-DEA مي ‌باشد. اين پژوهش از ديد هدف، كاربردي، از ديدگاه نوع داده، كمي و از نظر شيوه گردآوري داده ها، توصيفي پيمايشي مي باشد. چارچوب ارزيابي فرودگاه ها از مباني نظري و پيشينه پژوهش استخراج گرديد، اين چارچوب داراي 4 بعد، 6 مؤلفه و 14 شاخص مي باشد كه متغيرهاي ورودي و خروجي ارزيابي فرودگاه ها را تشكيل مي دهند كه شامل 9 متغير ورودي و 5 متغير خروجي مي باشد. اين پژوهش 9 فرودگاه بينالمللي كشور را مورد ارزيابي قرار مي دهد. اطلاعات فرودگاه ها از طريقسامانه شركت فرودگاه ها و ناوبري هوايي كشور جمع آوري گرديد و توسط تكنيك تحليل پوششي داده ها با مرز مجازي همكارانه (VFB-DEA)در نرم افزار LINGO 11 مدل سازي گرديد. با استفاده از اين تكنيك ميزان كارايي هر فرودگاه با استفاده از همكاري با فرودگاه هاي ديگر مشخص گرديد و ميزان كارايي فرودگاه ها بر اساس اين همكاري برآورد گرديده است. يافته هاي اين پژوهش رتبه هاي فرودگاه ها را براساس ميزان كارايي نمايان مي سازد و پيشنهاداتي را در همكاري هر فرودگاه با فرودگاه هاي ديگر ارايه مي دهد. سپس پيشنهاد ‌هايي كاربردي و پژوهشي حاصل از انجام پژوهش براي پژوهشگران آينده با توجه به تجربيات ارايه گرديده است.