شناسايي مدل غير خطي آيروديناميك هواپيما در مانور اسپين با استفاده از مدل چند نقطه‌اي توسعه يافته

در اين تحقيق مدل آيروديناميكي چند نقطه اي توسعه يافته بر پايه تئوري استريپ براي محاسبه و تخمين پارامترهاي پروازي در رژيم پروازي كاملاغير خطي اسپين كه توام با زاويه حمله بالا و نيز نرخ چرخش بالا مي باشد، ارايه مي گردد. براي فرآيند شناسايي، تكنيك تخمين استفاده شده رگرسيون حداكثر شباهت با ديدگاه خطاي معادله مي باشد. هدف از اين مطالعه استخراج مدل رياضي آيروديناميك غير خطي مناسب براي پديده اسپين كه از غير خطي ترين و غير قابل پيش بيني ترين مانورهاي پروازي است، مي باشد. از آنجايي كه در پديده اسپين رفتار هر سطح از هواپيما متفاوت با سطح ديگر است، مزيت مدل استخراج شده با استفاده از ديدگاه مدل سازي چند نقطه اي در اين است كه به هر نيروي آيروديناميكي توليد شده توسط هر سطح جداگانه اجازه مي دهد تا بطور مستقل در رابطه نيرو و گشتاور كل شركت كند بجاي آنكه مقدار ميانگيني با توجه به موقعيت مركز جرم در نظر گرفته شود. مدل استخراج شده به دو ست داده هاي واقعي اندازه گيري شده از پرواز تست اسپين اعمال شده و نتايج نشان دهنده توليد دوباره نيروها و گشتاورهاي توليد شده در يك مانور اسپين ديگر با دقت بسيار بالا تر در مقايسه با روش بسط سري تيلور و نيز مدل چند نقطه اي ساده مي باشد.