عنوان مقاله :
ارزيابي آزمايشگاهي تأثير استفاده از سرباره فولاد بر مشخصات آسفالت حفاظتي ميكروسرفيسينگ
پديد آورندگان :
زال نژاد ، مهدي دانشگاه صنعتي نوشيرواني بابل - دانشكده مهندسي عمران , حسامي ، ابراهيم دانشگاه صنعتي نوشيرواني بابل - دانشكده مهندسي عمران
كليدواژه :
ميكروسرفيسينگ , سرباره فولاد كوره اكسيژني , آزمايش چسبندگي مرطوب , آزمايش سايش , آزمايش چرخ بارگذاري شده
چكيده فارسي :
ميكروسرفيسينگ مخلوطي از قير امولسيون اصلاح شده پليمري، مصالح سنگي شكسته با دانهبندي مناسب، فيلر معدني، آب و افزودنيهاي شيميايي است كه در نگهداري پيشگيرانه روسازيها استفاده ميشود. يكي از اجزايي كه تأثير مهمي در عملكرد ميكروسرفيسينگ دارد، مصالح سنگي بوده كه حدوداً 82 تا 90 درصد وزن مخلوط را تشكيل ميدهند. اين پژوهش، نتايج آزمايشگاهي تأثير استفاده از سرباره فولاد در بهبود مشخصات ميكروسرفيسينگ را ارائه ميدهد. لذا، از مصالح 100% سيليسي بهعنوان مخلوط شاهد استفاده شد. سپس، سرباره فولاد در مقادير 42.5، 61 و 100 درصد جايگزين سنگدانههاي مخلوط شاهد گرديد. مخلوطهاي ميكروسرفيسينگ توسط آزمايشهاي چسبندگي در 30 و 60 دقيقه، سايش در شرايط مرطوب در مدت زمان يك ساعت و ميزان جابهجايي عمودي و جانبي با چرخ بارگذاري شده بررسي گرديدند. نتايج آزمايش هاي چسبندگي و سايش در شرايط مرطوب حاكي از آن بود كه مخلوطهاي حاوي مصالح سرباره فولاد نسبت به مخلوط شاهد، به دليل برخورداري از خواص مكانيكي، فيزيكي و شيميايي مطلوب، موجب بهبود عملكرد ميكروسرفيسينگ شامل افزايش چسبندگي قير به مصالح سنگي و افزايش مقاومت در برابر سايش مي شود. همچنين، در آزمايش تعيين ميزان جابهجايي با چرخ بارگذاري شده، كمترين ميزان جابهجايي در مخلوط حاوي 61% سرباره فولاد مشاهده شد، كه نسبت به نمونه شاهد موجب كاهش جابهجايي عمودي و جانبي به ترتيب به ميزان 45.65 و 35 درصد گرديد.
عنوان نشريه :
مهندسي زير ساخت هاي حمل و نقل