كليدواژه :
مدل هاي تخليه , شرايط اضطراري , تخليه ي نوين , رفتار جمعيت
چكيده فارسي :
برخي از مكان ها مانند فرودگاه ها، ايستگاه هاي قطار استاديوم هاي ورزشي و غيره مي توانند به تشكيل تجمع كمك نمايند وجود چنين مكان هايي دولت ها، مديران،محققان،طراحان و ديگر متخصصان را به شدت به توسعه ي فناوري هايي براي بهبود امنيت و راحتي آن مكان ها و نيز در جهت مديريت كارآمد در شرايط بحراني مانند زلزله، آتش سوزي، بمب گذاري و عمليات تروريستي علاقه مند مي كند. يكي از اين فناوري هاي نسبتا جديد شبيه سازي هاي رايانه اي جمعيت است كه بر ميناي مدل هاي مختلفي توسعه يافته اند بررسي ها نشان مي دهند كه مدل هاي تخليه را ميتوان به طور موثر براي مطالعه ي استراتژي هاي جابجايي و مسائل ايمني مرتبط با ساختمان ها استفاده نمود. آشنايي با مدل هاي تخليه باعث ميشود مهندسان بتوانند مكان هاي بهتري طراحي نموده و همچنين بهترين راه براي هدايت مردم هنگام انتخاب مسير تخليه را پيدا كنند. مناسب بودن مدلهاي خروج از تخليه ساختمان ها با انعطاف پذيري آنها در نمايش اجزاي خروجي مختلف و فرآيند هاي پيچيده رفتاري مورد مطالعه مرتبط است در پژوهش بنيادي حاضر با استفاده از مطالعه ي اسنادي، شش رويكرد اساسي مدل سازي شامل مدل هاي رگرسيون ديناميك سيالات، قانون محور، نيروي اجتماعي، سلولهاي خودكار و عامل محور شناسايي گرديد و سپس اين مدلها بر اساس ميزان تمركز برسطح رفتارهاي فردي و اجتماعي افراد به سه مقياس كل نگر، ميان نگر و خردنگر تقسيم گرديد سپس با شبيه سازي كامپيوتري، پديده ي ازدحام در سه سطح مذكور و در سه سناريوي مختلف مورد مقايسه قرار گرفت و در نهايت با استفاده از روش تحليل محتوا، مزايا و معايب اين رويكردها مورد بحث و بررسي قرار گرفت. يافته هاي تحقيق حاكي از آن است كه در برنامه ريزي و مطالعات تخليه ي جمعيت انتخاب مدل مناسب با ويژگي هاي رفتاري مورد مطالعه از اهميت فراواني برخوردار است لذا بر اساس سطح رفتاري و اهداف مورد مطالعه، مدل تخليه ي مناسب پيشنهاد گرديده است. استفاده از نتايج اين پژوهش مي تواند براي انتخاب مدل مناسب تخليه ي جمعيت توسط پژوهشگران، مديران و برنامه ريزان و طراحان معماري و شهرسازي مفيد واقع گردد.
چكيده لاتين :
Some places, such as airports, train stations, stadiums and etcetera be propitious to crowd formation. The existence of such sites is acutely interested in the development of technologies to improve the security and comfort of those places for governments, managers, researchers, designers and other professionals. One of these new technologies is the computer-based population simulation that has been developed based on a variety of models. Researches show that evacuation models can be effectively used to study moving strategies and building safety issues. Understanding evacuation models allows engineers to design better places and also to figure out the best way to guide people when choosing an evacuation route. The suitability of evacuation models is related to their flexibility in displaying different output components and complex behavioral patterns of occupants. By using a documentary study in this fundamental research were identified six basic modeling approaches including regression, fluid-dynamic, rule-based, social force, cellular automata, and agent-based models and these models were divided into three levels of microscopic, mesoscopic and macroscopic based on their focus on the level of individual and social behaviors. Then, by computer simulation, the phenomenon of congestion was compared at three levels and in three different scenarios. Finally, using the content analysis method, the advantages and disadvantages of these approaches were discussed. The results indicate that selecting the appropriate model with the behavioral characteristics of the study in planning and studying the evacuation of the population is great importance. Therefore, based on the behavioral levels and objectives of the study, a suitable evacuation model has been proposed. Using the results of this research can be useful for choosing the appropriate model for population evacuation by researchers, managers, planners and designers of architecture and urban planning
