ارزيابي اثرات ترافيك شهري بر كيفيت هواي شهر تهران(مطالعه موردي: خيابان وليعصر)

مطالعات انجام شده در سالهاي اخير نشان مي‌دهد بيش از 80 درصد آلودگي هواي تهران ناشي از منابع متحرك يا همان وسايل نقليه مي‌باشد كه در اين بين نقش خودروهاي سواري بيش از ديگر وسايل نقليه بوده است. در تحقيق حاضر براي برآورد ميزان انتشار آلاينده‌ها در هر قسمت از خيابان وليعصر از فرمول ضريب انتشار استفاده شده است كه به اطلاعاتي همچون، تعداد خودروها، شيب معبر، طول معبر، سرعت متوسط خودروها نياز دارد. داده‌هاي مربوط به تعداد و سرعت متوسط خودروها، حاصل مدل EMME/2 مي‌باشد كه از شركت مطالعات جامع حمل و نقل تهران اخذ گرديده است. داده‌ها، مربوط به ساعت اوج ترافيك صبح براي روز پاييزي سال 1392 مي‌باشد. نتايج تحقيق نشان مي‌دهد كه هرچند بين تعداد خودروها و ميزان انتشار آلاينده‌ها رابطه معني‌داري برقرار است، اما با توجه به اين كه سرعت متوسط خودروها در طول مسير متغير مي‌باشد و اختلاف ارتفاع محسوسي در طول مسير وجود دارد و در پي آن ميزان انتشار آلاينده‌ها در شيب و سرعت‌هاي مختلف متفاوت مي‌باشد، تعداد خودروها به تنهايي نمي‌تواند سبب شود تا معبري از جهت توليد آلايندگي در رتبه نخست قرار ‌گيرد.