عنوان مقاله :
بررسي آزمايشگاهي استفاده از كامپوزيتهاي سيماني خود تراكم با الياف تركيبي در بهبود رفتار رويههاي بتني
عنوان به زبان ديگر :
Experimental investigation of fiber self-compacting cementitious composite with hybrid fibers in improving the behavior of concrete pavements
پديد آورندگان :
دالوند, احمد دانشگاه لرستان - گروه مهندسي عمران , اميدي نسب، فريدون دانشگاه لرستان - گروه مهندسي عمران , صحرايي مقدم، اميرحسين دانشگاه لرستان - گروه مهندسي عمران
كليدواژه :
رويه هاي بتني , الياف فولادي , الياف پليپروپيلن , كامپوزيت هاي سيماني خودتراكم
چكيده فارسي :
يكي از مهمترين پيشرفتها در تكنولوژي راهسازي استفاده از رويههاي بتني ميباشد. از اين رويهها در راههايي كه به حداكثر عملكرد و كمترين تعميرات در زمان بهره ورداري نياز دارند، استفاده ميگردد. از طرفي در دههي اخير به منظور بهبود عملكرد بتن، استفاده از كامپوزيتهاي سيماني و الياف رايج شده است. در اين تحقيق به بررسي نقش اليافهاي فولادي و پلي پروپيلن در بهبود رفتار رويههاي كامپوزيتي سيماني خود تراكم پرداخته شده است. براي اين منظور، تعداد 127 عدد نمونه مكعبي، استوانهاي و ديسكي در 11 طرح اختلاط مختلف ساخته شد. همچنين نمونههاي خمشي دو لايه در 17 طرح اختلاط مختلف حاوي اليافهاي فولادي، پلي پروپيلن و تركيبي از آنها ساخته شده است. بر روي نمونهها، آزمايشات فشار، كشش برزيلي، ضربهي وزنه افتان، جذب آب نيم ساعته و 72 ساعته وخمش سه نقطهاي مطابق با ضوابط نشريه 731 انجام گرفت. نتايج نشان دهندهي تاثير مطلوبتر الياف فولادي نسبت به الياف پلي پروپيلن بر روي خصوصيات مكانيكي و ضربهاي نمونهها ميباشد.
چكيده لاتين :
One of the most important advances in road construction technology is the use of concrete pavements. These pavements are used in roads that require maximum performance and minimum repairs at the time of use. On the other hand, in recent decades, the use of cementitious composites and common fibers Has become popular to improve concrete performance. In this research, the role of steel and polypropylene fibers in improving the behavior of self-compacting cementitious composites pavements has been investigated. For this purpose, 127cubes specimens, cylinders and discs were made in 11 different mixing design.Two-layer flexural specimens were made in 17 different mixing designs containing steel fibers, polypropylene and a combination of them. On specimens, compressive tests, splitting test, drop weigth impact test and water absorption for half an hour and 72 hours and three point flexural test in accordance with the regulations of the 731 code have been done. the results showed that the more favorable effect of the steel fibers than the polypropylene fibers on the mechanical and impact properties the specimens.
عنوان نشريه :
مهندسي زيرساخت هاي حمل و نقل