شماره ركورد :
1125378
عنوان مقاله :
اُلگوي بزرگنمايي لرزه‌اي سطح زمين در حضور تونل‌هاي دوقلوي دايره‌اي بدون پوشش در برابر امواج مهاجم SH
عنوان به زبان ديگر :
Seismic amplification pattern of the ground surface in presence of twin unlined circular tunnels subjected to SH-waves
پديد آورندگان :
پنجي, مهدي دانشگاه آزاد اسلامي زنجان - گروه مهندسي عمران , مجتبي زاده حسنلوئي, سعيد دانشگاه آزاد اسلامي زنجان - گروه مهندسي عمران
تعداد صفحه :
24
از صفحه :
111
تا صفحه :
134
كليدواژه :
الگوي بزرگنمايي , اجزاي مرزي نيم صفحه , تونل هاي دوقلوي دايره اي , حوزه ي زمان , موج SH
چكيده فارسي :
در اين مقاله، الگوي بزرگنمايي لرزه‌اي سطح زمين در حضور تونل‌هاي دوقلوي دايره‌اي بدون پوشش، در برابر امواج مهاجم لرزه اي برون صفحه نشان داده شده است. از روش اجزاي مرزي نيم‌صفحه در حوزه‌ي زمان كه پيشتر براي تونل‌هاي زير‌زميني منفرد توسعه داده شده بود، جهت تحليل لرزه‌اي مدل مفروض بهره گرفته شده است. ابتدا، ضمن اشاره‌ي مختصر به فرمول‌بندي روش پيشنهاد شده و ارائه‌ي يك مثال صحّت‌سنجي، با در نظر گرفتن پارامترهاي عمق مدفون تونل، فاصله‌ي مابين، زاويه‌ي موج مهاجم و فركانس پاسخ، به تحليل حساسيّت و تعيين بزرگنمايي لرزه‌اي سطح زمين اقدام شده است. در‌نهايت، با اتخاذ بزرگنمايي حداكثر در حالات مختلف و برازش از اين مقادير، نتايج به صورت يك سري معادلات خطي و جداول، جمع‌بندي شده است. نتايج نشان مي‌دهد، موقعيّت‌هاي مختلف استقرار تونل‌هاي دوقلوي مدفون در بافت شهري، بر پاسخ لرزه‌اي سطح زمين، بسيار موثر است. نتايج اين تحقيق مي‌تواند در تكميل و تدقيق آيين‌نامه‌هاي موجود، پيرامون موضوع پهنه‌بندي سطح زمين در حضور تونل‌هاي دوقلو، مورد استفاده قرار گيرد
چكيده لاتين :
In this paper, the amplification pattern of the ground surface is presented in presence of twin unlined circular tunnels subjected to SH-waves. To analyze the assumed seismic model, a half plane time-domain Boundary Element Method (BEM) was used which has been previously developed for single sub-surface tunnels. First, after presenting a brief formulation of the proposed method and displaying a verification example, the sensitivity analysis was carried out to obtain the seismic amplification pattern of the ground surface by considering the key parameters including tunnels buried depth, interval distance, incident wave angle and response frequency. Finally, by collecting the maximum amplification of different scenarios and applying linear fit on the obtained values, the results were summarized as series of linear equations and tables. The results showed that different situations of buried twin tunnels in urban fabric was very effective on the seismic response of surface. The results of this research can be used to completing and increasing the accuracy of existing codes around the subject of ground surface zonation in presence of twin tunnels.
سال انتشار :
1398
عنوان نشريه :
مهندسي زيرساخت هاي حمل و نقل
فايل PDF :
7757946
لينک به اين مدرک :
بازگشت