شماره ركورد :
1127135
عنوان مقاله :
آشكارسازي عيب گردش روغن در ياتاقان لغزشي موتور القايي سه‌فاز با استفاده از تبديل هيلبرت - هانگ
عنوان به زبان ديگر :
Sleeve Bearing Oil Whirl Fault Diagnosis In Three Phase Induction Motor using Hilbert - Huang Transform
پديد آورندگان :
آخوندي، رضا دانشگاه زنجان - دانشكده مهندسي، زنجان , اوجاقي، منصور دانشگاه زنجان - دانشكده مهندسي، زنجان
تعداد صفحه :
12
از صفحه :
1483
تا صفحه :
1494
كليدواژه :
پايش وضعيت , تئوري تابع سيم‌ پيچ , تبديل هيلبرت-هانگ , عيب گردش روغن , موتور القايي , ياتاقان لغزشي
چكيده فارسي :
موتور‌هاي القايي نقشي بي‌بديل در راه‌اندازي چرخ صنعت و چرخه توليد ايفا مي‌كنند. به­همين­دليل، هم در زمينه بهبود فرآيند ساخت و توليد و هم در زمينه پايش وضعيت آن‌ها تحقيقات زيادي انجام مي‌شود. اين مقاله به يكي از عيوب رايج مربوط به اين نوع موتور‌ها، يعني عيب گردش روغن در ياتاقان لغزشي مي­پردازد و سعي بر اين دارد كه براي آشكارسازي عيب مزبور راه­كاري مفيد و موثر ارائه دهد. براين­اساس ابتدا موتور القايي كه در يكي از ياتاقان­هاي خود دچار عيب گردش روغن است، با تعريف تابع فاصله هوايي مناسب و با استفاده از تئوري تابع سيم­پيچ اصلاح­شده مدل­سازي و شبيه­سازي مي­گردد. سپس جريان استاتور در حالت­هاي سالم و معيوب به­ منظور كشف روشي موثر و غيرتهاجمي براي تشخيص عيب اخذ و ذخيره مي­شود. سيگنال جريان استاتور با استفاده از تركيبي از روش تجزيه مود تجربي و تبديل هيلبرت پردازش شده و سپس شاخصي مناسب جهت آشكارسازي عيب گردش روغن ارائه مي‌گردد. درنهايت كارايي شاخص پيشنهادي با اعمال آن برروي سيگنال جريان استاتور بدست­آمده از چند موتور القايي واقعي، مورد ارزيابي قرار گرفته و در عمل به اثبات مي­رسد.
چكيده لاتين :
Induction motors play an indispensable role in setting up the industry’s wheel and production cycle. Therefore, much research is being done to improve their construction and production and to monitor their condition. This paper aims to study and investigate a common fault related to these motors, i.e. the oil whirl fault within their sleeve bearing, and try to provide a useful and effective solution in order to diagnose this fault. For this purpose, firstly, an induction motor that has one of its bearings with oil whirl fault, is modeled and simulated by appropriate definition of the air gap function and using the modified winding function approach. Then, the stator current is obtained under both the healthy and faulty conditions to detect an effective and non-invasive method for the fault diagnosis. The stator current signal is processed using a combination of the empirical mode decomposition and Hilbert transform, called Hilbert-Huang transform and a suitable index for detecting oil whirl fault is proposed. Then, the efficiency of the proposed index is evaluated by applying it to the stator current signal obtained from the practical induction motor and its efficiency is proved in practice.
سال انتشار :
1398
عنوان نشريه :
مهندسي برق دانشگاه تبريز
فايل PDF :
7824145
لينک به اين مدرک :
بازگشت