عنوان مقاله :
كليدزني انتقال در برنامهريزي يكپارچه تعميرات انتقال و توليد در سيستم قدرت
عنوان به زبان ديگر :
Transmission Switching in Integrated Generation and Transmission Maintenance Scheduling in Power System
پديد آورندگان :
بهنيا، حميد دانشگاه شاهد - دانشكده فني و مهندسي - گروه مهندسي قدرت - كنترل , اخباري، مهدي دانشگاه شاهد - دانشكده فني و مهندسي - گروه مهندسي قدرت - كنترل
كليدواژه :
برنامهريزي تعميرات , كليدزني بهينه , شبكه هوشمند , تجزيه , برنامهريزي خطي با عدد صحيح
چكيده فارسي :
در اين مقاله تأثير كليدزدني بهينه انتقال (TS) بر برنامهريزي يكپارچه تعميرات واحدهاي نيروگاهي و خطوط انتقال (IMS) بررسي و مدل شدهاست. مسئله برنامهريزي يكپارچه تعميرات واحدهاي نيروگاهي و خطوط انتقال با درنظرگرفتن كليدزني بهينه بهصورت يك مسئله برنامهريزي خطي مختلط با عدد صحيح فرموله شده است. وجود متغيرهاي فراوان برنامهريزي تعميرات با بازه زمانيهاي مختلف از يك سو و متغير باينري كليدزدني بهينه انتقال ازسويديگر، حل اين مسئله را با استفاده از حل‌كننده‌هاي متداول موجود دشوار ساختهاست. در اين مقاله يك روش تجزيه بهمنظور مديريت بار محاسباتي مسئله برنامهريزي جامع تعميرات و كليدزني بهينه ارائه شدهاست كه مسئله برنامهريزي يكپارچه تعميرات با كليدزني بهينه انتقال را به دو زيرمسئله برنامهريزي يكپارچه تعميرات (IMS) و كليدزدني بهينه خطوط انتقال (TS) تجزيه ميكند و اين دو زيرمسئله را بهصورت تكراري حل خواهندشد. مدل و روش تجزيه ارائه‌شده، برروي سيستم تست قابليت اطمينان IEEE پياده‌سازي شدهاست. نتايج شبيه‌سازي نشان مي‌دهد كه اضافهكردن TS به IMS، برنامه تعميرات خطوط انتقال و واحدهاي نيروگاهي را تغيير مي‌دهد و منجربه كاهش هزينه مي‌گردد.
چكيده لاتين :
This paper models and investigates the incorporation of optimal transmission switching (TS) into integrated generation and transmission maintenance scheduling (IMS). The IMS with TS (IMSwTS) problem is formulated as a mixed-integer linear programming model. This problem is hard to solve by off-the-shelf commercial optimization solvers since on the one hand maintenance scheduling variables couple several time intervals together and on the other hand TS variables. A solution approach is proposed in this paper to address the problem’s high computational burden which decomposes the IMSwTS problem into two subproblems, an IMS subproblem and an optimal TS subproblems, and solves them iteratively. The proposed model and decomposition approach are implemented on IEEE reliability test system. The results demonstrate that adding TS to IMS alters the maintenance schedule and brings cost saving.
عنوان نشريه :
مهندسي برق دانشگاه تبريز
