عنوان مقاله :
بررسي تجربي و عددي اثر دما بر شكل پايداري و انحناي صفحات دوپايداري نامتقارن هيبريدي
عنوان به زبان ديگر :
Experimental and numerical study of the effect of temperature on the stability shape and curvature of bi-stable hybrid asymmetric plates
پديد آورندگان :
فضلي، مھدي دانشگاه صنعتي اميركبير - دانشكده مھندسي ھوافضا , ھمايون صدر، محمد دانشگاه صنعتي اميركبير - دانشكده مھندسي ھوافضا , قشوچي برق، ھادي مركز فني و مھندسي بوئين زھرا
كليدواژه :
دو پايداري , صفحات نامتقارن ھيبريدي , مطالعه عددي و تجربي
چكيده فارسي :
در اين مقاله به بررسي تجربي و عددي اثر دما و تغييرات آن بر شكل هندسي و انحناي صفحات مركب دوپايداري نامتقارن هيبريدي پرداخته شده است. با اضافه كردن لايه آلومينيوم به يك طرف چند لايه مركب و ايجاد عدم تقارن در صفحه، روشي جديد براي كنترل پذيري سازه در حالت هاي مختلف پايداري معرفي شده و در همين راستا، اثر اندازه و وجود و يا عدم وجود لايه آلومينيوم بر شكل پايداري و انحناي صفحات مورد بررسي قرار گرفته است. جهت اعتبارسنجي نتايج تجربي نيز از روش عددي استفاده شده است. مقايسه نتايج تجربي و عددي تطابق خوب نتايج را نشان مي دهند. تحقيات گسترده اي در خصوص كاربرد سازه هاي تغيير شكل پذير بر مبناي صفحات دو پايداري در صنعت هوافضا در حال افزايش بوده و استفاده از ساختارهاي يكپارچه هوشمند در اين سازه ها و بويژه در سازه هواپيما باعث عملكرد مطلوب و مانورپذيري بهتر خواهد شد.
چكيده لاتين :
In this paper, an experimental and numerical study of the effect of temperature and its changes on the geometric shape and curvature of bi-stable hybrid asymmetric plates are investigated, and by adding an aluminum layer to composite laminate and creating asymmetry on the plate, a new method for controllability of the structure is introduced in different stability shapes, and the effects of plate size and existence or absence of aluminum layer on the shape of the plate's stability and curvature are investigated. Also, the experimental results are compared with the numerical results. Comparisons of experimental and numerical results show good agreement. Many researches about adaptive structures based on bi-stable plates in aerospace industry are increasing and the use of smart integrated structures in these structures, and especially in the aircraft structure, provide a better performance and better maneuverability of the aerial vehicle.
عنوان نشريه :
مهندسي هوانوردي