عنوان مقاله :
بررسي ميزان جذب فلز سنگين سرب در گونه درختي چنار در مناطق ترافيكي در شهر رشت
عنوان به زبان ديگر :
Investigation on the adsorption of heavy metal in lead in a plane species in traffic areas in Rasht
پديد آورندگان :
طبيبيان، سحر دانشگاه پيام نور - گروه كشاورزي و منابع طبيعي، تهران، ايران , بيدريغ، سيروس دانشگاه آزاد اسلامي واحد لاهيجان - گروه زراعت و اصلاح نباتات،لاهيجان، ايران , ترابيان، يوسف دانشگاه آزاد اسلامي، واحد لاهيجان - گروه جنگل داري، لاهيجان ، ايران
كليدواژه :
آلودگي هوا , محيط زيست شهري , فلزات سنگين , آلودگي ترافيكي , شهر رشت , چنار
چكيده فارسي :
فلزات سنگين مهم چون سرب ، بخشي از آلاينده هايي هستند كه توسط خودرو ها توليد شده و جريان ترافيكي باعث انتشار آنها در محيط شهري مي شود. به منظور مطالعه ميزان آلودگي درختان حاشيه خيابان ها و تعيين پارامتر ترافيكي مؤثر بر مقدار سرب در برگ درخت چنار شهر رشت براي مطالعۀ موردي انتخاب شده در اين شهر از چهار ايستگاه در حاشيۀ خيابان هاي شهر از نظر پرترافيك و كم ترافيك انتخاب شدند.عوامل ترافيكي شامل سه ايستگاه پرترافيك با توجه به حجم ترافيك در روز و در ماه و يك ايستگاه كم ترافيك انتخاب شدند.روش كار به اين صورت بود كه 60 پايه از گونه چنار در فواصل 30 متري به طور تصادفي و از كل محدوده تاج درخت براي تعيين ميزان جذب فلز سنگين سرب انتخاب شد و از هر نمونه، 10 گرم جهت بررسي ميزان سرب جذب شده مورد آزمايش قرار گرفت.
نتايج اين تحقيق نشان داد كه جذب سرب توسط گونۀ درختي چنار در سه ايستگاه پرترافيك و ايستگاه شاهد، ايستگاه خيابان تختي از نظر ميزان جذب سرب بيشترين ميزان (ppm53/29) را نسبت به سه ايستگاه ديگر داشت. بنابراين گونه چنار، گونۀ مناسبي براي حاشيۀ خيابانها در محدودۀ شهري مي تواند باشد. نتايج اين تحقيق مي تواند در مديريت حمل و نقل و كنترل ترافيك شهري و معماري و طراحي شهري و كاشت گونۀ چنار مورد استفاده قرار گيرد.
چكيده لاتين :
Important heavy metals such as lead are part of the pollutants produced by vehicles and the traffic flow causes them to be released into the urban environment. In order to study the pollution rate of street margin trees and determining the traffic parameter affecting the amount of lead in plane tree of Rasht city, a case study was selected in this city from four stations on the outskirts of the city for traffic and low traffic. Traffic factors including three superficial stations based on traffic volume per day and per month and a low traffic station. The method was used to determine that 60 species of plane tree at 30 meters intervals were randomly selected from the total tree crown area to determine the amount of adsorption of heavy lead metal which was selected from each sample with amount of 10 grams to test the absorbed lead content.
The results of this study showed that lead absorption by plane tree species in three stations and control station, Takhti St. Station had the highest amount of lead (29.53 ppm) than the other three stations. Therefore, the plane tree species can be a suitable type for the margin of streets in the urban area. The results of this research can be used in transportation management and urban traffic control and urban design and urban design and planting.
عنوان نشريه :
انسان و محيط زيست