بررسي تأثير استفاده از PVC بر خرابي رطوبتي مخلوط آسفالت گرم

Evaluation the Effect of Polyvinyl Chloride on Moisture Sensitivity of HMA

خرابي رطوبتي در مخلوط‌هاي آسفالتي از دست دادن دوام و مقاومت ناشي از تأثير رطوبت تعريف مي‌شود. در اين پژوهش، تأثير استفاده از ماده پليمري پلي‌وينيل‌كلرايد به‌عنوان اصلاحكننده قير بر خرابي رطوبتي مخلوطهاي آسفالتي بررسي شده است. آزمايش مقاومت كششي غيرمستقيم در شرايط خشك و 1، 3 و 5 سيكل يخ‑ذوب و روش ترموديناميك بر اساس اندازهگيري اجزاي انرژي آزاد سطحي سنگ‌دانه‌ها و قيرها براي بررسي تأثير مواد پليمري استفاده شده است. نتايج ارائه‌شده در اين پژوهش نشان ميدهد كه استفاده از پليمر پليوينيلكلرايد باعث افزايش مقاومت مخلوط آسفالتي در برابر خرابي رطوبتي شده است. همچنين، پليوينيلكلرايد مقدار انرژي آزاد پيوستگي را افزايش و انرژي جداشدگي را كاهش داده است كه باعث كاهش نرخ خرابي رطوبتي مخلوطهاي آسفالتي ميشود.

Moisture damage is defined as loss of strength and durability of asphalt mixtures in the presence of water. In this study, the effect of Polyvinyl Chloride (PVC) polymer was evaluated as an asphalt binder modifier on the moisture damage of HMA. Indirect tensile test in dry and 1, 3 & 5 freeze-thaw conditions and thermodynamic method according to the measurements of surface free energy components of aggregates and asphalt binders were used for evaluating the effect of polymeric materials. The results of this study show that using of PVC cause an increase in the strength of the asphalt mixture against the moisture damage. Also, PVC increased the free energy of cohesion and reduced the debonding energy. These cause decreased in the rate of the moisture damage of asphalt mixtures.